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叉車燃氣化改裝具體實施如下： 1、移除原柴油機活塞，變更為燃氣機活塞，目的是降低壓縮比，更加適宜燃氣工作。柴油的壓縮比是18~24，燃氣一般只有9~13，所以壓縮比必須下降，并根據(jù)燃氣燃燒的特性重新設(shè)計燃燒室以實現(xiàn)更快和更充分的燃燒、縮短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x以降低爆震傾向。 2、移除原柴油機缸蓋，變更安裝有火花塞的燃氣缸蓋，火花塞一般裝在原柴油噴嘴位置，燃氣缸蓋的各部件材質(zhì)要符合高溫的設(shè)計要求。 3、移除原柴油供給系統(tǒng)的同時加裝一套燃氣系統(tǒng)，包括用于調(diào)整燃料的比例式混合器。 4、單獨加裝一套電噴的燃氣點火系統(tǒng)，包括帶有診斷功能的ECU用于發(fā)動機的機內(nèi)燃氣噴射量的控制和控制尾氣排放。各類傳感器，點火線圈，火花塞，電子節(jié)氣們，電子油門踏板等。 這樣，一臺柴油機叉車就成功的改造成一臺先進的電控燃氣叉車。 金寨縣楊縣長及發(fā)改委主任一行來我司參觀指導(dǎo) 7月29日金寨縣楊縣長及發(fā)改委主任一行來我司參觀指導(dǎo)工作，對我司燃氣發(fā)動機產(chǎn)生濃厚興趣，并熱情邀請我司去金寨投資、在各方面給予極大優(yōu)惠政策。扶助企業(yè)盡快發(fā)展，做大做強。 寶發(fā)E25系列發(fā)動機成功配套合力叉車產(chǎn)品型譜 合肥寶發(fā)團隊在蔣旭東總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司E25系列產(chǎn)品經(jīng)過一年的高強度試驗，終與今年六月成功晉級安徽合力叉車內(nèi)燃叉車產(chǎn)品型譜。 公司充分響應(yīng)節(jié)能減排的政策號召，E25天燃氣發(fā)動機系列強大的動力輸出，近乎零排放及穩(wěn)定的性能得到合力叉車技術(shù)相關(guān)部門的高度認可，相繼通過了各項動力性能測試。
