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如果發(fā)行商沒有將混合器裝配（或是模塊組裝需要改變），那么請(qǐng)先決定模塊之間組裝。測試在不同進(jìn)氣方式下的模塊組合。在每個(gè)模塊交接表面處做好標(biāo)記。不需要將混合模塊從燃?xì)饽K中移除。將混合器直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上也是不可取的。請(qǐng)按照以下步驟安裝混合器。 很稀的空燃比通常會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，尤其是自動(dòng)吸氣（無渦輪增壓）的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于某些發(fā)動(dòng)機(jī)（在一些情況下），為達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，其動(dòng)力性可能降低高達(dá)1/3。然而，動(dòng)力校準(zhǔn)螺栓的位置在啟動(dòng)和空轉(zhuǎn)條件下是沒有影響的。 稀燃不需要昂貴的催化轉(zhuǎn)換器就可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。只要保持空燃比在λ= 1.4- 1.7之間（見圖19），就會(huì)有過量的空氣在燃燒的混合氣中，從而降低燃燒溫度峰值，以致產(chǎn)生更少的氮氧化物。另外，一氧化碳排放也將減少。
