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混合調(diào)節(jié)動力閥安裝在燃氣模塊中。動力閥（緊挨著混合模塊螺絲）位于動力噴嘴里面以提供對燃氣流動的可調(diào)節(jié)性。動力閥在啟動或是在輕負荷情況下幾乎沒有影響。燃氣模塊的兩種形式對于有很大不同的燃料能源密度均可用，這些燃料用于靜止的氣態(tài)燃料發(fā)動機例如、垃圾氣體。燃氣模塊的固定也是采用方形螺釘方式，對燃氣管道有四種位置可選。 很稀的空燃比通常會降低發(fā)動機的動力輸出，尤其是自動吸氣（無渦輪增壓）的發(fā)動機。對于某些發(fā)動機（在一些情況下），為達到排放標準，其動力性可能降低高達1/3。然而，動力校準螺栓的位置在啟動和空轉(zhuǎn)條件下是沒有影響的。 稀燃不需要昂貴的催化轉(zhuǎn)換器就可以達到排放標準。只要保持空燃比在λ= 1.4- 1.7之間（見圖19），就會有過量的空氣在燃燒的混合氣中，從而降低燃燒溫度峰值，以致產(chǎn)生更少的氮氧化物。另外，一氧化碳排放也將減少。
