壓縮空氣過(guò)濾器是空壓機(jī)常見(jiàn)的配件之一，是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，來(lái)保護(hù)閥門(mén)及設(shè)備的正常使用。而過(guò)濾器中的活性炭過(guò)濾器是用來(lái)去除空氣系統(tǒng)的蒸汽和氣味，屬于特殊用途一類(lèi)的過(guò)濾器。一臺(tái)空壓機(jī)系統(tǒng)上裝二種或二種以上不同種類(lèi)過(guò)濾器，能大大提高過(guò)濾效率。 壓縮空氣活性炭過(guò)濾器是一種典型的組合過(guò)濾器，利用機(jī)械分離去除固定臟物和液態(tài)淤泥，過(guò)濾出來(lái)的東西進(jìn)入過(guò)濾器油池等待排出，臟物不會(huì)積聚起來(lái)堵塞過(guò)濾器。再用凝聚式的過(guò)濾器分步去除較細(xì)的液滴乃至油霧。然后吸附式去除極細(xì)的液滴和油分子，這些分類(lèi)的過(guò)濾器可以安裝在吸附式干燥器的前面，防止油和水污進(jìn)入干燥器。如在冷凍式干燥器的后面使用這些過(guò)濾器，由于有些油已被冷凝水氣帶走，所以濾芯的使用周期較長(zhǎng)。 1為空氣中油的危害是較大的? 答：在一些要求嚴(yán)格的地方，比如氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常自動(dòng)運(yùn)行的生產(chǎn)線(xiàn)癱瘓。有時(shí)，油還會(huì)將氣動(dòng)閥門(mén)的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴(yán)重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中，如吹形件，油還會(huì)造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染。 2油污的主要來(lái)源是樣的? 答：由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤(rùn)滑油式壓縮機(jī)，該機(jī)在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的： 一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉(zhuǎn)的剪切作用產(chǎn)生的所謂“分散型液滴”。其直徑從1～5μm。 另一種是在潤(rùn)滑油冷卻高溫的機(jī)體時(shí)，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過(guò)50％，占全部油污實(shí)際顆粒數(shù)量超過(guò)99％。 3壓縮空氣精密過(guò)濾器的工作原理是? 答：一般過(guò)濾器濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經(jīng)過(guò)過(guò)濾材料，凝聚在濾芯表面(內(nèi)外側(cè))。積聚在濾芯表面的液滴和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)重力的作用沉淀到過(guò)濾器的底部再經(jīng)自動(dòng)排水器或人工排出。 4玻璃纖維材質(zhì)應(yīng)用于過(guò)濾中有特點(diǎn)? 答：玻璃纖維能十分有效地分離直徑從50～0．0lμm間的潤(rùn)滑油滴，它在過(guò)濾時(shí)既不必吸附也不用吸收。而且十分有效，比其他材質(zhì)更優(yōu)勝。 5的凝聚式過(guò)濾器的簡(jiǎn)單工作過(guò)程是樣的? 答：壓縮空氣進(jìn)入濾芯的中部后，經(jīng)重力、碰撞、滲透作用被濾層搜集起來(lái)。當(dāng)油滴被濾層清除后，首先要收集它們。小油滴先聚合成大油滴，聚合的大油滴質(zhì)量足夠大時(shí)，會(huì)沉降至濾層底部。然后流入過(guò)濾糟內(nèi)，經(jīng)人工或自動(dòng)排油裝置從系統(tǒng)中排除。 單位：杭州勇圣機(jī)電設(shè)備有限公司