訓(xùn)練安全無(wú)危險(xiǎn)學(xué)校體育教師的普通經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,獨(dú)輪車比自行車、滑板、旱冰等活動(dòng)危險(xiǎn)性小。由于車傾倒時(shí)騎行車腳會(huì)很快著地,因此騎行獨(dú)輪車基本不會(huì)造成摔傷;又因獨(dú)輪車的作用原理決定其速度不快,并且腳一停止蹬,車馬上就會(huì)停下來(lái),沒(méi)有慣性帶來(lái)的危險(xiǎn),不會(huì)發(fā)生摔人的情況。
體小,量輕,便攜獨(dú)輪車體積小,一般20部車只需配備一臺(tái)架子碼放,占據(jù)空間小,獨(dú)輪車的重量很輕。
供應(yīng)崇州市獨(dú)輪車廠家雜技獨(dú)輪車結(jié)構(gòu)說(shuō)明
1.24寸:160-195厘米 20寸:150-175厘米 16寸:120-165厘米
2.顏色:整車電鍍銀色 (紅,黃,藍(lán)) 顏色。鞍座扶手顏色:紅/黃/藍(lán)/黑四色。
3.整車極限承重150公斤
4.輪胎:16*1.75臺(tái)灣建大外胎,建大丁基內(nèi)胎。
5.車叉:新式平肩錳鋼車叉。
6.連結(jié):采用第三代軸承座連接,配合帶公差的輪轂。
7.腳踏:有滾珠BS反光防滑腳踏。
8.座卡:鋁合金快拆束仔,不需工具隨時(shí)調(diào)節(jié)鞍座高低。
9.車圈:鋼圈,堅(jiān)固耐用。表面高等級(jí)電鍍或液體烤漆。
10.座管:刻有安全線的滾花座管,防滑,防止鞍座旋轉(zhuǎn)。外罩塑料波紋管。座管可以頂?shù)捷喬ド?適合不同身高,不用購(gòu)買加高桿。方便收藏或放在車內(nèi)。
11.鞍座:鞍座扶手,后托,座板全部采用PVC原料(非再生料)鞍座塑料,座皮,坐墊,染料符合德國(guó)PAH無(wú)毒,無(wú)害,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
12.螺絲:電鍍傘頭帶卡螺栓,電鍍帶尼龍內(nèi)襯止退螺母.
供應(yīng)崇州市獨(dú)輪車廠家雜技獨(dú)輪車保護(hù)措施
1、按運(yùn)動(dòng)規(guī)則要求,戴好護(hù)膝、護(hù)肘和手套。
2、練習(xí)前必需充分作好準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng),使身體各關(guān)節(jié)具備良好的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
3、練習(xí)前勿必要檢查車況,調(diào)整車座的高度和方向,車座的固定鏍絲要擰緊。
4、練習(xí)場(chǎng)地盡可能平整
供應(yīng)崇州市獨(dú)輪車廠家雜技獨(dú)輪車的騎法
1.上車時(shí)手扶要著墻(如果扶著雙杠或墻上有鐵杠效果更好),將鞍座放在臀部下,車與人的夾角為30度左右。用習(xí)慣用的左腳(或右腳)踩住腳蹬在下邊的腳蹬,將全部體重壓在腳板踩出,并將身體重心移向鞍座,另一只腳跨上腳蹬,騎在鞍座上,挺胸,目視前方。多在鞍座上坐會(huì)兒,逐漸找到平衡點(diǎn)。
2.下車后右手摳住鞍座前面鴨嘴部分(獨(dú)輪車專用鞍座),身體中心向下,從車的后面從容下車。連續(xù)訓(xùn)練幾次直至掌握,學(xué)會(huì)下車就等于減少了摔倒。反復(fù)練習(xí)上下車。
3.原地練習(xí)平衡方法 騎在鞍座上,將大部分體重壓在鞍座上,在水平位置來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)并保持平衡,腳踏出的時(shí)候,身體要稍微前傾,這樣比較容易取得平衡,將腳踏板回轉(zhuǎn)至水平位置停住,這樣連續(xù)多次,一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn),同時(shí)保持以一次1回轉(zhuǎn),2回轉(zhuǎn)的方式行進(jìn),停止。慢慢增加回轉(zhuǎn)數(shù),用身體來(lái)感覺(jué)腳踏板的回轉(zhuǎn)順暢度。特別注意手亂動(dòng)的話容易破壞平衡。
4.陪練者協(xié)力幫助,讓陪練者扶住一只手,慢慢向前行進(jìn),需要2天的時(shí)間。
5.扶著陪練者的手逐漸放松,勇敢地自己向前騎行,開(kāi)始是蹬一圈兩圈,然后將放手騎乘的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)延長(zhǎng),沒(méi)有陪練者也能單獨(dú)騎乘,將體重壓在鞍座上,保持平衡,一點(diǎn)點(diǎn)延伸滾動(dòng)距離。
不泄氣與經(jīng)常練習(xí)是重要的因素!