土工膜固有的物理性能與化學(xué)特性，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鐵路隧道防滲水工程中，我國北京、上海等大城市地鐵、鐵路隧道建設(shè)都有較大的發(fā)展，因而對鐵路隧道的防水要求標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高。電氣化鐵路或地鐵隧道滲漏水嚴(yán)重對鋼軌、扣件造成腐蝕，危及行車安全，影響隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，降低其使用壽命。為了提高地鐵隧道防滲水的性，從大瑤山鐵路隧道開始我國采用防滲膜襯砌，以及隧道開挖后，以錨噴作為初期支護，待圍巖及初期支護基本穩(wěn)定后再施做內(nèi)層初砌——模筑混凝土，并在兩層之間設(shè)1.0mm的土工膜做防水層。之后，在多處高速公路鐵路隧道也采用這種結(jié)構(gòu)。罐區(qū)建筑物及管道豎井的包覆要求1．將HDPE土工膜與罐底基礎(chǔ)覆實后才能進(jìn)行焊接，底部與罐區(qū)HDPE土工膜焊接，上端用鋼釘錨固，或用鎖具防滲工藝法，不射釘，將膜與罐體緊密結(jié)合，現(xiàn)場定方案。2．污水池罐區(qū)四周墻體及污水池HDPE土工膜包裝。3．四周墻體在鋪設(shè)HDPE膜時，墻底留有一定伸縮度，然后進(jìn)行焊接，墻底和池頂用射釘錨固，或與管線接觸處用鎖具防滲工藝使之無滲漏。4．HDPE土工膜鋪設(shè)時應(yīng)與溝底覆實然后進(jìn)行焊接，土工布縫合完工后溝底打10公分厚水泥，然后用KS膠進(jìn)行粘接密封，用來粘結(jié)密封土工布和土工膜縫隙。HDPE土工膜施工方法土工膜接縫注意事項（1）土工膜的接縫處理是施工的關(guān)鍵程序，直接影響工程運行壽命，據(jù)質(zhì)量檢測表明，采用熱焊方法比較理想。（也可用專用膠粘接）熱焊方法是PE土工膜相接的表面加熱處理，使之表面熔化，然后通過壓力使之融合成一體，（2）土工膜沿一定方向鋪設(shè)，土工膜兩邊均預(yù)留一定PE膜與PET不粘合層，鋪設(shè)時要調(diào)整好每個單元土工膜走向，以便于兩個單元土工膜的焊接。（3）土工膜鋪設(shè)后，要用砂袋壓住，以防風(fēng)動，邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。（4）焊接前要調(diào)整好接縫處兩幅邊PE單膜，使之搭接一定的寬帶，且平整、無折皺。（5）焊接時，是具有一定經(jīng)驗的技術(shù)人員焊接，焊接使用專用焊接機進(jìn)行焊接。要調(diào)整好溫度和速度，（也可膠粘接）。根據(jù)多年實踐證明垃圾填埋場所用土工膜厚度應(yīng)大于等于1.5mm,太薄可耐壓差，且易在施工中受損而降低防滲效果。土工膜施工中，特別要注意做到鋪設(shè)不宜過緊，不得打皺，拼接要牢固。要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，把好準(zhǔn)備、鋪設(shè)、拼接、檢驗和回填或加防護（如覆蓋防水毯保護土工膜）等五道質(zhì)量關(guān)。