液壓機(jī)中液控單向閥是特殊的單向閥，它不僅能實(shí)現(xiàn)一般單向閥的功能外，還可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)逆向的流動(dòng)。在選擇液壓機(jī)的液控單向閥時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到液控單向閥所需要的控制壓力。除此之外，還要考慮到系統(tǒng)壓力變化對(duì)控制油路壓力變化的影響，以免出現(xiàn)誤啟，液控單向閥回路設(shè)計(jì)應(yīng)確保反向油流有足夠的控制壓力，確保閥芯的開啟。內(nèi)泄式和外泄式液控單向閥，分別用于反向出口腔油流被壓較低或較高的場(chǎng)合，是為降低控制壓力。當(dāng)液壓機(jī)中液控單向閥從控制活塞將閥芯推開，使反向油流通過，到卸掉控制油，控制活塞返回，是閥芯重新關(guān)閉的過程中，控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背比較高，排油會(huì)不順暢，則控制活塞不能夠迅速的返回，閥芯的關(guān)閉速度也要受到影響，這時(shí)需要快速切斷反向油流的系統(tǒng)來說是不能滿足要求的。因此，可以用外泄式液控單向閥，將壓力油引入外泄口，強(qiáng)迫控制活塞迅速返回。液壓動(dòng)力單元采用美國(guó)氣動(dòng)增壓原理，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況設(shè)計(jì)研制的一種新型液壓動(dòng)力裝置。其特點(diǎn)是使用壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣動(dòng)泵為壓力源，氣源壓力與輸出壓力成正比。通過對(duì)氣源壓力的調(diào)整，可以對(duì)輸出壓力無級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)氣驅(qū)壓力與輸出壓力平衡時(shí)，氣動(dòng)泵便停止動(dòng)作，輸出壓力也穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上，如果有泄露導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降，氣動(dòng)泵會(huì)自動(dòng)工作，進(jìn)行壓力補(bǔ)償。通過控制氣源的進(jìn)氣量，可以控制泵的動(dòng)作頻率，從而控制系統(tǒng)的輸出流量。整套系統(tǒng)采用框架式結(jié)構(gòu)，具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、安全。道路清障車液壓系統(tǒng)主要由油箱，液壓油，齒輪泵，各類液壓馬達(dá)，多路閥，液壓油缸，液壓油管，平衡閥，液壓鎖等組成。液壓油缸易出現(xiàn)漏油，油溫變化影響運(yùn)行速度，噪聲等問題。因此，道路清障車液壓油缸的維修與保養(yǎng)問題更是重中之重。日常檢測(cè)：·液壓機(jī)的密封圈有破損現(xiàn)象，如果有，就要更新一下密封圈(也叫油封)?！ひ簤簷C(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，如果是使用年限過長(zhǎng)導(dǎo)致，就更新一下密封圈，防塵圈，O型圈等所有的密封件。·如果導(dǎo)套、缸筒、活塞桿同心度常出現(xiàn)公差不合理;拉力作用狀態(tài)下經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用，也會(huì)造成漏油等問題。這種情況下就要控制在機(jī)器可用壓力范圍內(nèi)?！と藶榈呐鲎矒p壞也會(huì)造成這種問題的發(fā)生。日常維護(hù)中的建議：·在使用過程中定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，清潔度?！そ?jīng)常清理油缸動(dòng)密防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥垢?！そ?jīng)常檢查道路清障車油缸的螺紋，螺栓等連接部位，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，立即緊固?！そ?jīng)常潤(rùn)滑各個(gè)連接部位。