福建莆田行吊設(shè)備公司丨行吊生產(chǎn)廠家---【新科起重】有限公司，聯(lián)系方式： 福建莆田較的行吊供應(yīng)廠家【新科起重】為您解答：行吊結(jié)構(gòu) 行吊供應(yīng)廠家【新科】為您介紹行吊結(jié)構(gòu)：連接架本部件是導(dǎo)梁和支腿(也叫立柱)，大斜拉桿，的連接部件。由導(dǎo)梁--支腿連接架和導(dǎo)梁--大斜拉桿連接架組成。連接架和導(dǎo)梁配對(duì)板決定起吊的有效跨度。是可移動(dòng)式門吊其改變起吊跨度的重要部件（一般設(shè)計(jì)時(shí)就需要詳細(xì)考慮，一旦出廠就不能更改）。 　　導(dǎo)梁又叫橫梁。由上下縱梁，斜撐，公母榫銷接版，斜撐墊板，加強(qiáng)板，加強(qiáng)筋板，上軌道，軌道墊板等制作組成而成。20T以上大多設(shè)計(jì)成雙導(dǎo)梁，是門吊決定起吊重量承載和起吊跨度的重要設(shè)施。其制作工藝，精度，決定該門吊其以后使用的壽命。在其中一組導(dǎo)梁可安裝3—10T電動(dòng)葫蘆，以彌補(bǔ)在起吊輕重量物件時(shí)速度慢的不足。支腿又叫立柱。15T以下可由螺旋焊管或其他型材制作，超20T需無(wú)縫鋼管制成。是支持導(dǎo)梁連接主行走系統(tǒng)部分，通常大斜拉桿也算做支腿部分。不同的是支腿主要作用是承重，大斜拉桿作用是穩(wěn)定該門吊。本系統(tǒng)決定了門吊的起吊高度，也是門吊的支持和穩(wěn)定設(shè)施。 　　行吊設(shè)備公司設(shè)備的主行走系統(tǒng)主行走系統(tǒng)也是門吊的動(dòng)力系統(tǒng)。15T以下單臺(tái)門吊可由一套（2主動(dòng)2被動(dòng)2電機(jī)2減速機(jī)）動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力。20T以上需由2套動(dòng)力系統(tǒng)提供（為安全），也就是（單臺(tái)）門吊的四條支腿下面都有動(dòng)力（共4主動(dòng)4被動(dòng)4電機(jī)4減速機(jī)）。以支腿連接方式，以前是螺栓連接，由于對(duì)地面軌道要求太高和有一點(diǎn)坡比就不能使用，故現(xiàn)在設(shè)計(jì)的多為鉸接式銷軸連接。現(xiàn)先進(jìn)的還自帶油缸，可實(shí)現(xiàn)變軌作業(yè)。其它由配電箱，操作室（現(xiàn)多用遙控），連接花架，小斜拉桿，下拉桿，中拉桿，上拉桿等零部件組成。 　　材質(zhì)簡(jiǎn)介（僅供參考）：鋼繩采用21.5mm專用軟鋼繩。上軌道由40mm16Mn板制作。支腿由20#無(wú)縫管制作。銷軸（含固定銷）由45#鋼制作（含調(diào)質(zhì)）。其它由Q235制作。 以上信息來自于信賴的福建莆田行吊供應(yīng)廠家【新科起重】，河南新科起重機(jī)股份有限公司，主要從事“新科”牌電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)、鐵路公路架橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆式起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、造船門式起重機(jī)，抓斗及防爆系列起重機(jī)的制造、銷售。噶品質(zhì)行吊生產(chǎn)廠家新科起重，擁有嚴(yán)格的生產(chǎn)制度和的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，致力為消費(fèi)者提供較好的服務(wù)和產(chǎn)品。行吊生產(chǎn)廠家【新科起重】會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)： 公司網(wǎng)址：www.xinkeqz.com