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現(xiàn)在很多登車橋生產(chǎn)企業(yè)，為了降低移動(dòng)式登車橋成本，臺(tái)面只鋪設(shè)一層防滑花紋鋼格板或防滑鋼格板，這樣每臺(tái)產(chǎn)品可以降低2000多元的產(chǎn)品成本，但將會(huì)嚴(yán)重影響您的產(chǎn)品性能。不鋪高強(qiáng)度鋼格板，在雨雪天氣，移動(dòng)式登車橋可能無法使用，不鋪花紋鋼格板，產(chǎn)品的整體強(qiáng)度降低，直接降低產(chǎn)品的使用壽命。我們提醒您，在購(gòu)買移動(dòng)式登車橋時(shí)，一定要不能只看價(jià)格，要仔細(xì)看配置。移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：采用手動(dòng)液壓操縱、無需其它動(dòng)力、幾乎不需要任何維修，通過手動(dòng)泵，在使用中可把輪胎收起離地，需移動(dòng)時(shí)放下輪胎，用人力或叉車牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。登車橋前端的兩支撐腳可承重25噸，與貨臺(tái)連接處有一活頁搭板，搬動(dòng)車輛進(jìn)出更順暢。登車橋的主要作用是在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。
