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產(chǎn)品推薦
水性道路標(biāo)線涂料的發(fā)展但是與發(fā)達相比,我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施不足,管理薄弱,拿道路標(biāo)線來說,除了大小城市和高等級公路以外,一般道路上大部分無標(biāo)線,而在有標(biāo)線的道路上使用的涂料90%是常溫干燥溶劑型涂料,主要是以C5石油樹脂為基料的熱溶型和以丙烯酸樹脂為基料的常溫溶劑型為主。溶劑型標(biāo)線涂料的VOC含量高達650g/L,揮發(fā)后將對環(huán)境造成污染。標(biāo)線機的分類依器械載體分類車載式標(biāo)線機：駕駛坐騎形式，駕駛車體前后裝置機械，應(yīng)用于大型工程、長途施工劃線，操作人員需懂駕駛技術(shù)，驅(qū)動行走，省時省力。自助式標(biāo)線機：手扶驅(qū)動形式，機械本身具有驅(qū)動裝置，自助行走，不需人工助力，應(yīng)用于大中型工程、車載式操作不便的短途施工，靈巧易操作。手推式標(biāo)線機：手扶助力形式，人工推扶輪滑裝置，需借助人力行走，應(yīng)用于小型工程、短途施工，活動方便，靈活操作。依施工原料分類雙組份道路標(biāo)線涂料的應(yīng)用道路標(biāo)線在保障公路交通安全、暢通，及改善路容、路貌等方面，起著重要的作用。尤其在山區(qū)公路上，夜間反光標(biāo)線對于公路交通顯得至關(guān)重要。北京市路政局昌平公路分局所管養(yǎng)的G110國道昌平段是晉煤進京通道，承擔(dān)著大量超大型車輛的壓力，日交通量達1.5萬輛。這不但對道路質(zhì)量是嚴(yán)重的考驗，還對道路的標(biāo)線有很大程度的損害，普通道路標(biāo)線的使用壽命極短。針對G110道路標(biāo)線出現(xiàn)的情況，我們不斷尋找適合耐磨耐壓的反光標(biāo)線產(chǎn)品。2007年5月，我們對雙組份道路標(biāo)線涂料進行試驗段施工。經(jīng)過施工過程中和完工后半年的考查，我們認為，該產(chǎn)品能夠適應(yīng)G110的特殊情況。
