雙層儲油罐的發(fā)展歷程1.歐洲上世紀(jì)60年代就有雙層罐，是世界上應(yīng)用較早，也是建立完備標(biāo)準(zhǔn)體系的和地區(qū)。2.1986年以前，各國分別制定標(biāo)準(zhǔn)或參照德國標(biāo)準(zhǔn)（DIN）為主。3.1986年以后，以歐盟立法的形式開始治理滲泄漏。4.歐盟自1996年以后，已經(jīng)將全部的常壓儲液罐改造或更新為雙層罐，沒有單層罐在使用了。5.美國體系參照歐盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通常晚于1～2年實行。1988年開始對滲漏提出治理要求；2004年開始采用滲泄漏對安全和環(huán)保影響Ⅰ～Ⅴ級的分級。其內(nèi)容和要求與歐盟的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基本一致。至今，已經(jīng)完成了50%以上的單層罐向雙儲罐的改造或更新。6.日本、新加坡等國也早已使用雙層罐。（1）防止人體產(chǎn)生靜電油罐儲運系統(tǒng)大多都是易爆作業(yè)區(qū)域，因此嚴(yán)禁穿用由化纖材料制成的衣服、圍巾和手套到危險區(qū)操作，而且禁止在危險區(qū)場所脫掉衣服。禁止用化纖抹布擦試機泵或油罐容器。所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝（經(jīng)鑒定的放靜電工作服除外）。上罐人員登罐前要手扶無漆的油罐扶梯片刻，以導(dǎo)除人體靜電。（2）石油產(chǎn)品中加入防靜電添加劑在石油產(chǎn)品中加入防靜電添加劑，可增加油品的導(dǎo)電性能和增強吸濕性能，加速靜電泄漏，減少靜電聚集，消除靜電危害。（3）做好設(shè)備接地，消除導(dǎo)體上的靜電設(shè)備接地是消除靜電危害常用的方法。一切用于儲存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐、管線、裝卸設(shè)備，都必須有良好的接地裝置，及時把靜電導(dǎo)入地下，并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測試接地電阻。油庫中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω（包括靜電及安全接地）。立式油罐的接地極按油罐圓周長計，每18m一組，臥式油罐接地極應(yīng)不少于二組。（4）安裝靜電消除器，靜電消除器又叫靜電中和器，它是消除或減少帶電體電荷的裝置。減少靜電的產(chǎn)生A向油罐、汽車油罐、鐵路槽車裝油時，輸油管必須插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。B在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié)，尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備，適當(dāng)放慢裝油速度，必要時可在作業(yè)場地和導(dǎo)靜電接地極周圍澆水。C在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時，容易發(fā)生靜電放電事故，這時應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi)。D船舶裝油時，要使加油管出油口與油船的進油口保持金屬接觸狀態(tài)。E油庫內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌輕質(zhì)燃料油，禁止在影響油庫安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。