皮帶扣頭不論是針扣、板扣、平滑扣還是自動扣，通常都會采用電鍍或者滾鍍對扣頭進行防銹處理。就目前的技術水平來看，500元以上的皮帶扣頭的電鍍工藝都處理得十分到位，使用兩三年左右都不會有生銹的煩惱。我們日常所見到的各種花紋的皮帶等皮制品都是經(jīng)過鋼制花版壓制而成，這種壓制過的皮在市場上被稱為壓花皮，即把皮面質量不好或本身沒有紋理不明顯的皮革打磨均勻再用機器在皮革上壓制出各種花紋。壓花使得一條款式簡單顏色普通的皮帶有了多種多樣的面貌并賦予皮帶以活力，但壓花皮帶在保養(yǎng)時盡量使用透明皮革油進行護理，切忌使用過多的皮革油或者大力擦拭，否則都會對皮帶本身造成損害。皮帶的加工流程從來料到包裝的皮帶加工流程：開料—打頭—鏟皮—粘帶—修邊—打頭—油邊—車位—驗收—包裝首先將精選皮料通過自動開料機分割成條，嚴格每一款皮帶的數(shù)據(jù)進行專門處理，每一條都是精心對格對條。然后就是把分割好的皮帶進行初步的打頭。接下來就是鏟皮，有些皮可能會太厚或是厚度不均勻，就得通過鏟皮把它鏟成厚度都一樣的。鏟完皮就到了粘帶的一個四段輪貼合過程了，在皮的反面會涂一層膠水，先貼夾心，然后再將皮帶的面皮和底皮貼在一起，然后用專用機器，高溫定型，皮帶久用不會變形。之后就是飛邊了，用飛邊機把多余的裁剪掉，每一條都是對格對條。然后就是再次進行打頭，每一款皮帶帶尾部分的頭的形狀都有不一樣的，有方頭，平頭，圓頭，尖頭，半圓頭等，想要樣的就可以打出樣的頭。接下去就到了油邊的過程了，邊油都是選用上等的油漆，每一條皮帶都有經(jīng)過六到八次的油邊，每一次的油邊都非常的到位，經(jīng)過數(shù)次的油邊使得皮帶邊油就很豐滿也很圓滑。其次就到了車線的程序，精工的車線，帶頭走線整齊有序，一絲不茍。車線之后就到了驗收，成品檢查，核定規(guī)格0誤差。驗收完成合格的就可以進行裝扣包裝了。在包裝之前每一條皮帶都有擦一遍白電油，把灰塵之類的臟東西都擦掉，皮帶看起來會更光亮。然后就可以裝上扣頭和貼品牌商標進行精致的包裝。如果穿西裝卻搭配個自動扣皮帶，就如同穿西裝配運動鞋一樣，無疑會讓形象大打折扣，不是自動扣皮帶本身不好，而是搭配不當?shù)脑?。其實想想就知道，自動扣皮帶的帶扣上有各種主題，動物，卡通，風景，浮雕等等，很明顯是休閑皮帶。而針扣皮帶歷史悠久，正是帶有古典味道的西服的原裝搭配。特別是在國外，對正裝皮帶的樣式是比較講究的，你可以看到國外大//牌的正裝皮帶全部是保守簡潔的針扣式。