葉輪是離心通風(fēng)機(jī)的主要部件，離心通風(fēng)機(jī)輪片特點(diǎn)：葉輪是離心通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力小，所需葉輪直徑大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片很簡單，機(jī)翼型葉片很復(fù)雜?；炝黠L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)軸的幾何尺寸、轉(zhuǎn)盤的位置以及致電的跨度、彈性等因素有關(guān)，所以當(dāng)轉(zhuǎn)子在遠(yuǎn)小于或遠(yuǎn)大于其臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均能平衡地工作而撓度很小。而當(dāng)接近或者等于臨界轉(zhuǎn)速工作時(shí)，轉(zhuǎn)子的撓度較大，若不采取措施使其減小或加以限制，就可能使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生很大振動(dòng)，使葉片損壞或密封機(jī)構(gòu)損壞，甚至使軸承遭到破壞，以致造成嚴(yán)重機(jī)械事故。一次，一般混流風(fēng)機(jī)制造廠，都注意使轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于或高于額定轉(zhuǎn)速的15%—20%，以防止共振的產(chǎn)生風(fēng)機(jī)的使用維護(hù)與儲(chǔ)存1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同事要供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11KW時(shí)，宜采用降壓起動(dòng)）。