威士海與您分享：革新技術(shù)出現(xiàn)，電池行業(yè)帶來(lái)新的春天（2）第二階段：從鈣到銀，鈦金屬，銀合金依舊無(wú)法解決鈍化膜問(wèn)題一直以來(lái)，行業(yè)各方都在尋求突破Pb-Ca合金早期容量衰減和循環(huán)壽命差的缺點(diǎn)，業(yè)內(nèi)的學(xué)者也嘗試添加一些其它元素來(lái)改善Pb-Ca合金的性能。目前，業(yè)內(nèi)板柵合金主要是Pb-Ca-Sn-Al四元合金。一定量Sn的加入增加了板柵的抗蠕變性能、耐腐蝕性，循環(huán)性能也有所改善，但都沒有一個(gè)質(zhì)的提高。某些廠家也曾嘗試添加金屬鈦，銀等元素對(duì)四元合金的影響，結(jié)果表明，鈦金屬由于自身密度的原因，合金的生成過(guò)程中條件較難控制，而Ag在若干年前就有在電池內(nèi)添加，確實(shí)能提高四元合金的耐腐蝕性，降低析氫速率，但仍然不能解決板柵/活性物質(zhì)界面易生成一層導(dǎo)電性差的鈍化膜的問(wèn)題。所以在閥控電池早期容量衰減方面雖有提高但很難有大的突破。威士海電動(dòng)牽引車的安全操作：1.本車必須維持在良好的工作狀態(tài)，并在整齊之工作環(huán)境中操作。2.本車應(yīng)有專人操作，操作者必須遵守安全操作規(guī)程。3.操作者不可騎坐於車子上操作，同時(shí)不可搭載人員。4.操作者前方視野必須良好，車子周圍必須留有足夠空間給其他人員及其它車輛。若承載貨物體積較大，影響視線時(shí)，則應(yīng)以貨物在后、人在前的行式駕駛。5操作速度必須配合周圍環(huán)境，視野不良或有行人、車輛靠近時(shí)，操作者必須減速行駛。機(jī)車要超車或要引起其它車輛注意時(shí)，應(yīng)適宜的使用喇叭。6.操作時(shí)，思想須集中，并能安全控制好。應(yīng)盡可能少用緊急剎車、多次起動(dòng)及高速轉(zhuǎn)彎，減少車輛損壞和人員受傷的意外發(fā)生。7．行駛前應(yīng)將貨物擺放整齊、平穩(wěn)。應(yīng)將貨物盡可能放置臺(tái)面中間位置，均速載貨行駛離為宜。8．不要承載過(guò)大或過(guò)重負(fù)荷的貨物，否則會(huì)加快機(jī)車的損耗，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。9.斜坡行駛時(shí)必須遵守如下操作規(guī)程：檢查貨物松散，確定不會(huì)散落后,緩速行駛；空載時(shí)同樣應(yīng)該均速行駛；絕不可在斜坡轉(zhuǎn)彎或上下斜行，上、下坡時(shí)注意減速慢行。10．機(jī)車出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)盡快由人員維修。不要使用出現(xiàn)故障的機(jī)車，以免出現(xiàn)意外。本公司提供維修服務(wù)。威士海與您分享：工業(yè)稱重技術(shù)在起重機(jī)械上的特殊應(yīng)用（2）二、稱重技術(shù)在起重機(jī)械上的應(yīng)用現(xiàn)狀隨著數(shù)字化技術(shù)的突破性進(jìn)展，特別是電子稱重技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)了起重機(jī)械機(jī)械化、自動(dòng)化、集成化以及智能化的發(fā)展。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，促使大型化、高速化和專用化的起重機(jī)械具有自動(dòng)化、智能化和信息化的性能特征?，F(xiàn)代稱重技術(shù)的應(yīng)用已使各種起重機(jī)械在作業(yè)環(huán)境內(nèi)直接參與進(jìn)行物料的裝卸、運(yùn)輸、升降、分揀、堆垛、儲(chǔ)存甚至配送，有時(shí)還能夠?qū)ξ锪现苯舆M(jìn)行計(jì)量、識(shí)別、跟蹤和管理等等。目前，在起重機(jī)械上使用的稱量裝置按功能通?？煞譃殡娮拥醭雍吞厥夥Q重裝置兩類。獲得廣泛使用的電子吊秤，相關(guān)說(shuō)明較多，在此不加以闡述。特殊稱重裝置主要是指在起重機(jī)械上已經(jīng)普遍使用的起重量限制器