威士海電動牽引車蓄電池使用和保養(yǎng)1.電池在電池架上應(yīng)牢固，正確聯(lián)接正、負極端子，防止松動和短路。電池接線端子應(yīng)保持清潔，可在端子上涂上凡士林以免聯(lián)接口腐蝕。2.電池充電應(yīng)該保持在通風(fēng)干燥處,并遠離火花/高溫/潮濕，不允許在密封的環(huán)境內(nèi)充電，防止電池過熱和報炸。3.如經(jīng)常電瓶放電過量電而充電不足會導(dǎo)致電池硫酸鹽化，容易引起電池過早報廢。4.電池如長期不用，或存放時間超過１個月或以上，應(yīng)及時補充電量再存放或再使用。5.電池的存放應(yīng)在通風(fēng)干燥的環(huán)境，避免陽光直曬，環(huán)境溫度不得超過40度。6.充電：充電器自帶有微電腦檢測和過流保護電路。電池可在下班后充電，不需人員在現(xiàn)場守侯，當(dāng)電池充滿電后，會自動斷電。威士海與您分享：起重運輸（物料搬運）機械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃（14）⑴煤炭工業(yè)煤炭工業(yè)歷來是我國能源供給重點，預(yù)計2010年產(chǎn)量達18億噸左右，“十一五”期間重點發(fā)展綜采和洗選設(shè)備。物料搬運機械制造業(yè)將提供所需的豎井提升設(shè)備、斜井防爆下運帶式輸送機、防爆移置式帶式輸送機、裝車機、露天礦連續(xù)開采輸送設(shè)備等。⑵電力工業(yè)電力工業(yè)增長快速、高于國民經(jīng)濟增長速度，達10%以上。2005年裝機可達4.2～4.3億千瓦、預(yù)計2010年裝機可達5.8億千瓦、2020年裝機將達9.0～9.6億千瓦。大力發(fā)展的水電目前為8500萬千瓦、預(yù)計2020年裝機將達2.2億千瓦；核電每年將建3套百萬千瓦級核電站、預(yù)計2020年裝機將達3600萬千瓦。電力工業(yè)、特別是火電工業(yè)歷來是物料搬運機械制造業(yè)的主要用戶，各種電站專用橋式/門式起重機、料場用物料搬運裝卸設(shè)備（堆取料機、混勻料機等）、輸煤給煤棧橋內(nèi)物料輸送設(shè)備、環(huán)保排灰輸送設(shè)備、水電站用閘門啟閉機械、升船機等、核電站廢料處理專用起重機等將有較大需求?！癡eshai”系列全電動托盤搬運牽引車，是在引進國外先進技術(shù)及設(shè)計的基礎(chǔ)上自行開發(fā)生產(chǎn)的新型搬運工具。該車結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，配有由微處理和場效應(yīng)晶體管構(gòu)成的無級調(diào)速系統(tǒng)（MICROPROCESSORSANDMOS-FETTRANSISTORS）及高集成化的驅(qū)動系統(tǒng)和液壓傳動系統(tǒng)，性能，操縱靈活，運作平穩(wěn)，承載能力大、工作效力高、噪聲低、是你倉儲搬運理想的設(shè)備。1.它具有與內(nèi)燃牽引車同樣的動力，并具有高性能、低運作費用和作業(yè)效率高等特點。采用原裝的電控裝置；該裝置由微機控制，模塊式等單元部件組成，具有限流、限溫、失控保護、反接軟制動、延時控制等多項功能，同時還具備故障自診斷、存儲、顯示、整個電控參數(shù)可調(diào)等新功能，工作、故障率低。由于不排放廢氣，因而無公害，低噪音。2.采用新型蓄電池電瓶容量表，能夠準確地監(jiān)測蓄電池組放電電量，直觀顯示蓄電池組的有效電量，可隨時了解蓄電池組的工作狀態(tài)。3.采用高品質(zhì)的蓄電池電源插接器，有效地解決了各種插接器大電流工作時易發(fā)燙、易損壞、壽命短的問題。