裝載機(jī)在使用的時(shí)候需要用潤(rùn)滑油來(lái)保養(yǎng)我們的機(jī)械，那么我們的裝載機(jī)都需要用樣的潤(rùn)滑油來(lái)保養(yǎng)我們的機(jī)械呢？下面永保機(jī)械帶大家了解裝載機(jī)需要用樣的潤(rùn)滑油：驅(qū)動(dòng)橋用油(1)齒輪油：我國(guó)車(chē)輛齒輪油質(zhì)量分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)GB7631.7～95參照API的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)分為CLC、CLD、CLE三種，其中CLE相當(dāng)于APL分類(lèi)中的GL～5級(jí)。一般裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋用齒輪油建議采用CLE級(jí)。(2)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)油(剎車(chē)油)：裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋剎車(chē)油(非全液壓制動(dòng))一般采用GB12981?91中規(guī)定的HZY3合成制動(dòng)液，相當(dāng)于API中規(guī)定的SAEl703C油。液壓油：粘度是液壓油的重要性能指標(biāo)，因?yàn)檎扯仍降?，?dòng)力損失越小，機(jī)械效率越高;而粘度低，容積效率也隨之降低，所以.佳粘度符合軸承和液壓泵磨損.小的要求，同時(shí)也要考慮低溫性能。國(guó)產(chǎn)液壓油一般選擇GB11118.1?94中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，液壓油油溫度較高，一般采用抗磨液壓油LHM32和LHM46型號(hào)，低溫條件下推薦使用低凝液壓油LHV32和LHV46型號(hào)。潤(rùn)滑脂：國(guó)外使用的是一種多用途油脂，含有1%?5%的二硫化鉬，并且它還是一種合適的抗腐蝕劑。這種油脂適合各種鉸銷(xiāo)、關(guān)節(jié)軸承、擺動(dòng)架軸承、傳動(dòng)軸等，用途十分廣泛。此油脂必須是鋰基與E.P.添加劑的混合物，在整個(gè)工作范圍內(nèi)，具有化學(xué)性能穩(wěn)定、不硬化、不泄漏或不滴落等特點(diǎn)。一般用NLGI(美國(guó)潤(rùn)滑脂協(xié)會(huì))規(guī)定的1或2號(hào)潤(rùn)滑脂，其適用的溫度范圍很廣，并適用溫度很低的場(chǎng)合。過(guò)去國(guó)內(nèi)裝載機(jī)常用3號(hào)或4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，現(xiàn)在這種潤(rùn)滑脂已不能滿(mǎn)足在各種氣候(高溫或低溫、潮濕多水等)條件下工作的裝載機(jī)的要求，由于鋰基潤(rùn)滑脂具有許多優(yōu)良性能，其換油周期比鈣基潤(rùn)滑脂長(zhǎng)2倍左右，因此現(xiàn)在裝載機(jī)常使用鋰基潤(rùn)滑脂。裝載機(jī)在操作的時(shí)候，如果出現(xiàn)了故障，那么我們應(yīng)該根據(jù)來(lái)調(diào)節(jié)呢？下面永保機(jī)械帶大家了解以下內(nèi)容：變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常，但裝載機(jī)仍不能前進(jìn)與后退首先檢查變速箱內(nèi)缺油和進(jìn)油管路堵塞，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)，則可以肯定變矩器里面零件損壞。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因，車(chē)仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周?chē)穆菟ū磺袛?，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動(dòng)力無(wú)法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開(kāi)，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。操作裝載機(jī)的時(shí)候一定要注意避免液壓失速，下面永保機(jī)械帶大家了解以下內(nèi)容：裝載機(jī)在鏟裝過(guò)程中，鏟掘負(fù)荷太大時(shí)，即使始終拉住鏟斗操作手柄，鏟斗也無(wú)法鏟掘。此時(shí)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥設(shè)定壓力，溢流閥打開(kāi)，液壓油流回到了液壓油箱，這種現(xiàn)象被稱(chēng)為液壓失速。此時(shí)柴油機(jī)的油耗很高，但作業(yè)效率為零，柴油機(jī)產(chǎn)生的能量全部通過(guò)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱量，并通過(guò)液壓油散熱器散發(fā)到大氣中。在裝載機(jī)鏟掘物料過(guò)程中，鏟掘負(fù)荷太大時(shí)，不要強(qiáng)行拉動(dòng)鏟斗、動(dòng)臂操縱手柄，應(yīng)略微推動(dòng)操縱手柄，以減少負(fù)荷，可順利完成鏟掘。