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另外，民用船一般稱為船（古稱舳艫）、輪（船）、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。另外，民用船一般稱為船（古稱舳艫）、輪（船）、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。在短期內(nèi)，國際及國內(nèi)水運(yùn)市場的繁榮為行業(yè)增長提供了有力地保障，而油價的持續(xù)高位運(yùn)行以及鋼鐵等原材料價格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運(yùn)營的主要壓力。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢已經(jīng)把造船業(yè)的巨大機(jī)遇展現(xiàn)在中國企業(yè)的面前，但在激烈的市場競爭環(huán)境，規(guī)避各種風(fēng)險，把握機(jī)遇，是與企業(yè)發(fā)展命運(yùn)攸關(guān)的問題?！端囄念惥邸份d：西周成王時，“于越獻(xiàn)舟”。越人，在古漢語里就是一個涉水的代名詞，“水行而山處，以船為車，以楫為馬，往如飄風(fēng)，去則難從”?？梢韵胍姡灾蹫樨暺?，獻(xiàn)與成王，那時越人的船就已造得比較好了，還有，獻(xiàn)舟一路，取道東海，渡黃海，泛渤海，入黃河，逆流而上進(jìn)入渭水，終達(dá)周都鎬京，船的實用性能及航海技術(shù)都已不差。
