是玻璃纖維立體織物？[來源：重慶璨月新材料]玻璃纖維立體織物立體織物是相對平面織物而言，其結(jié)構(gòu)特征從一維二維發(fā)展到了三維，從而使以此為增強(qiáng)體的復(fù)合材料具有良好的整體性和仿形性，大大提高了復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度和抗損傷容限。它是隨著航天、航空、兵器、船舶等部門的特殊需求發(fā)展起來的，目前其應(yīng)用已拓展至汽車、體育運動器材、醫(yī)療器械等部門。主要有五類：機(jī)織三維織物、針織三維織物、正交及非正交非織造三維織物、三維編織織物和其它形式的三維織物。立體織物的形狀有塊狀、柱狀、管狀、空心截錐體及變厚度異形截面等。玻璃纖維在我國交通領(lǐng)域的應(yīng)用范圍廣泛玻璃纖維在交通領(lǐng)域的應(yīng)用范圍甚廣，包括軌道交通、汽車、航空、船舶等行業(yè)。軌道交通建設(shè)特別是高鐵建設(shè)為玻璃纖維復(fù)合材料行業(yè)帶來新的機(jī)遇。當(dāng)前我國正處在軌道交通建設(shè)的繁榮時期。2011-2015年計劃投資超過1萬億元用于新建城市軌道交通。采用玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料制造的枕木以及用玻璃鋼制造的客車車門、座椅、墻板由于具有耐磨、耐腐蝕、輕質(zhì)高強(qiáng)等優(yōu)點，已在高速軌道交通領(lǐng)域得到了更多更新的應(yīng)用。目前，我國高速列車上應(yīng)用的復(fù)合材料產(chǎn)品與車型為：“藍(lán)箭”動車組及“中華之星”高速列車?！八{(lán)箭”機(jī)車的車頭蓋是采用RTM工藝成型的前鼻端，手糊工藝整體成型導(dǎo)流罩；“中華之星”動力車的車頭端蓋是手糊成型。上述高速列車的一部分輔助件也采用了復(fù)合材料，如司機(jī)臺儀表框、車門窗框、車頂罩、蓄電池箱等，目前還是較局限于車內(nèi)裝修裝飾件、座椅和車頭罩等。玻璃纖維針刺氈的用途[來源：重慶璨月新材料]玻璃纖維針刺氈廣泛用于碳黑、鋼鐵、有色金屬、化工、焚燒等行業(yè)。在國內(nèi)，工業(yè)過濾材料是玻纖針刺氈的主要應(yīng)用領(lǐng)域。玻璃纖維針刺氈用于汽車內(nèi)的裝飾以及吸音、隔熱、減震、阻燃等方面，它有助于汽車的輕量化與空間的有效利用；針刺氈可以與再生纖維復(fù)合，可以作車頂和車門的襯墊、發(fā)動機(jī)車蓋（粘附于內(nèi)側(cè)）發(fā)動機(jī)與車廂的隔板、行李箱的襯墊。利用針刺氈的微孔性所具有的保溫、隔熱的效果，可以將其用于管道各種發(fā)熱件的保溫隔熱。利用針刺氈的過濾、吸音效果，可以用于汽車、摩托車通用汽油機(jī)等的消音除塵器，廣泛用于賓館、娛樂場所、音房的隔音、消潮、防火。此外玻纖針刺氈還可用于土工布，絕緣材料等。