鈦螺絲常見的幾個問題鈦螺絲使用鈦作為材質，可以說無論在制造、使用或處理的各個環(huán)節(jié)都有很大優(yōu)勢，因此雖然鈦螺絲以鈦為材質本身的成本較高，周期壽命相對較短，但是在鈦螺絲的解決方案中，卻依然屬于較為節(jié)省的一種。鈦螺絲如果使用鈦作為主要材質，則還要了解一下鈦本身的磁性問題。鈦一般來說是被認為不具有磁性的，但是實際上奧氏體系列材料經過一定加工工藝后，是有可能出現(xiàn)一定磁性的，不過如果就此認為磁性是判斷鈦鈦螺絲質量的標準也是不準確的。鈦螺絲在挑選時，鈦材料具備磁性并不能說明其品質的高低，實際上一些鉻錳鈦正是不具有磁性的鈦。鈦鈦螺絲中鉻錳鈦并不能替代300系列鈦的使用，尤其在高介質腐蝕性工作環(huán)境中更是如此。鈦螺絲在使用鈦為材質的過程中，曾經較為依賴鎳元素的使用，但是在鎳元素全球價格上漲的情況下，鈦螺絲的價格也受到了較大影響。鈦螺絲的生產企業(yè)為了減緩成本壓力，提高鈦螺絲的競爭能力，特別尋找了替代材料，生產了低鎳型的鈦鈦螺絲。鈦螺絲的超塑性研究目前,航空器、航天器、導彈都是用鈦螺絲制造的。鈦螺絲的強度大,比重輕,抗腐蝕性能好。有人戲曰:鈦字拆開來就是太空金屬。但是,鈦螺絲材料加工起來十分困難。有沒有可能使這種/比鐵還硬、比鋼還強0的材料在加工時像軟糖一樣柔軟可塑呢?科學家們發(fā)現(xiàn),在某種特定的條件下,一些合金可以產生300%以上的延伸率。這種現(xiàn)象叫/超塑性現(xiàn)象0。超塑性合金的晶粒一般為微細晶粒。只要在這些合金受熱達到某個溫度區(qū)域時,使溫度在此區(qū)域內上下波動并對合金施加一定的作用力,就能使它呈現(xiàn)超塑性。人造衛(wèi)星上鈦螺絲球形燃料箱,壁厚僅710微米~115毫米,只有采用超塑性成形的吹塑成形法才能實現(xiàn)。B-1戰(zhàn)略轟炸機的艙門、尾艙、骨架,原工藝需100個零件,經各種方法連接組裝而成。而且超塑性鈦螺絲,可一次成形,使尾艙架的重量減輕33%,成本降低55%由于鈦具有優(yōu)良的物理特性：密度小、重量輕、熱膨脹系數(shù)小、不導磁、電阻率高、導熱系數(shù)?。涣己玫臋C械性能：耐高溫、金屬疲勞小、良好的韌性、機械強度高；化學性能：耐腐蝕、抗氧化性、無毒性、抗菌性、良好的生物活性。所以鈦又被稱為“第三金屬”，而用鈦為原材料生產的螺母又稱為鈦螺母，因此，鈦螺母繼承了鈦的優(yōu)良特性。而船舶由于需長期在海水中航行，海水本身是一種強的腐蝕介質，同時波、浪、潮、流又對金屬構件產生低頻往復應力和沖擊，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產物等都對腐蝕過程產生直接或間接的加速作用。因此金屬構件極易在海水環(huán)境中產生腐蝕，特別是一些金屬結構件更易受到海風的腐蝕，為了提升船舶金屬結構件的使用壽命，鈦螺母的使用量和使用率越來越高，鈦螺母做成的結構件不僅能提高耐腐蝕的能力，而且大大延伸了船舶使用壽命，特別是免去了頻繁更換的煩惱。因此，鈦螺母的應用被稱為是船舶工業(yè)的重大革命。