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濟南翔宇升降機械有限公司行走機構(gòu)有四個車輪，四個支腿的收放采用手動形式，在作業(yè)時應(yīng)當(dāng)將支腿伸出與地面接觸，依靠支腿來承載整個升降臺的重量。濟南翔宇升降機械有限公司機械與液壓技術(shù)的深度契合實現(xiàn)了率與無級變速的優(yōu)勢互補液壓機械功率分流傳動是一種將液壓與機械功率流“并聯(lián)”傳輸處理后再合流輸出的系統(tǒng)。其目的是把機械傳動較高的效率和液壓傳動良好的調(diào)速性能的優(yōu)點相結(jié)合，構(gòu)成一種既能無級變速，又有較高的效率的傳動裝置，其中也借鑒了液力雙功率流傳動的成熟技術(shù)。液壓機械雙功率流無級變速箱上世紀末在已開始在高端農(nóng)業(yè)拖拉機上推廣，現(xiàn)又在為工程機械配套。采用這種變速箱的輪式裝載機比前述凈液壓驅(qū)動的機型的能耗有了進一步的降低。濟南翔宇升降機械有限公司液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動安全，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
