在道路交通方面，提倡使用公共交通。依托城市總體規(guī)劃中確定的貫穿沙井、福永的南北向輕軌干道，另在本區(qū)內(nèi)建設(shè)環(huán)形高架小型輕軌線(xiàn)路，既作為市民出行的交通工具，也是對(duì)外開(kāi)展生態(tài)城市與生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游的交通手段。

　　提倡使用各類(lèi)清潔及可再生能源如風(fēng)能、沼氣能、潮汐能并加強(qiáng)水資源的循環(huán)利用，城市各類(lèi)廢棄物要從一排了之的“排”階段，改進(jìn)到綜合治理的“治”階段，并進(jìn)一步上升到循環(huán)使用、資源化的“化”階段。

　　3.生態(tài)農(nóng)業(yè)—?；~(yú)塘示范農(nóng)業(yè)區(qū)

　　規(guī)劃中的?；~(yú)塘示范農(nóng)業(yè)區(qū)，位于115平方公里的生態(tài)農(nóng)業(yè)科學(xué)城的西側(cè)，緊臨珠江口伶仃洋，規(guī)劃面積3.5萬(wàn)畝(約計(jì)20余平方公里)。目前絕大部分的土地除個(gè)別村落外，均為大面積的桑基魚(yú)塘，形成了阡陌縱橫、魚(yú)塘萬(wàn)畝的田園風(fēng)光。

　　桑基魚(yú)塘是常見(jiàn)的生態(tài)農(nóng)業(yè)技術(shù)類(lèi)型之一，它屬于典型的水陸交換物質(zhì)循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)綜合了物質(zhì)能量多層分級(jí)利用系統(tǒng)、相互促進(jìn)的生物物種共生系統(tǒng)、漁業(yè)立體養(yǎng)殖系統(tǒng)、沿海灘涂和蕩灘資源開(kāi)發(fā)利用的濕地生態(tài)系統(tǒng)等多種生態(tài)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的基本原理，在生態(tài)農(nóng)業(yè)的具體應(yīng)用中，具有非常的典型性和代表性。尤為可貴的是桑基魚(yú)塘這種生態(tài)農(nóng)業(yè)模式為我國(guó)人民，迄今已有二千余年的歷史，在廣東、江蘇等地獲得大規(guī)模推廣，并取得了很好的經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益，因此具有廣泛的社會(huì)影響。

　　該系統(tǒng)由基面子系統(tǒng)和魚(yú)塘子系統(tǒng)兩部分組成，前者為陸地系統(tǒng)，后者為水生生態(tài)系統(tǒng)。它是由基面種桑(或果、花)、桑葉喂蠶、蠶沙(糞)養(yǎng)魚(yú)、魚(yú)糞肥塘、塘泥為桑施肥等多個(gè)生物鏈所構(gòu)成的、完整的、水陸相互作用的人工生態(tài)系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中通過(guò)水陸物質(zhì)交換，使桑、蠶、魚(yú)、菜等各業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有廢棄物，處于一個(gè)良性循環(huán)之中。

　　近10多年來(lái)，傳統(tǒng)的基塘生產(chǎn)方式又進(jìn)一步發(fā)展為?；?、魚(yú)塘、農(nóng)舍三結(jié)合的農(nóng)村生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)引進(jìn)沼氣工藝，沼氣渣既可作肥，又可進(jìn)入魚(yú)塘，促進(jìn)浮游生物的生長(zhǎng)以作為魚(yú)飼料，還可培育蘑菇，它使基塘生產(chǎn)方式進(jìn)入了新的階段。

　　規(guī)劃考慮利用本地區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，按照?；~(yú)塘的技術(shù)要求，完善和規(guī)范本地區(qū)的生產(chǎn)模式，使之成為整個(gè)珠江三角洲地區(qū)有代表性的?；鶟O塘生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)。

　　在規(guī)劃中的該示范區(qū)內(nèi)，主要由三種類(lèi)型的功能區(qū)組成。一是旅游度假區(qū)，其中又分別包括東、西、南三塊。西區(qū)是起步區(qū)，瀕臨大海；東區(qū)是未來(lái)建設(shè)的旅游中心區(qū)，正對(duì)沙井、福永組團(tuán)隔離綠帶的中軸線(xiàn)；南區(qū)地處南端，臨近深圳黃田機(jī)場(chǎng)和福永碼頭。第二類(lèi)功能區(qū)是保留下來(lái)的村鎮(zhèn)居民點(diǎn)，應(yīng)結(jié)合生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)的建設(shè)，將它們改造成生態(tài)農(nóng)業(yè)示范村，并為未來(lái)的生態(tài)旅游提供勞動(dòng)服務(wù)人員和特色住宿設(shè)施。除以上外，剩余地區(qū)均為重新規(guī)整過(guò)的魚(yú)塘，其中又根據(jù)不同區(qū)位，分別環(huán)繞三個(gè)旅游度假區(qū)形成?；~(yú)塘區(qū)、花基魚(yú)塘區(qū)、果基魚(yú)塘區(qū)。

　　4.生態(tài)旅游—濱海田園風(fēng)光旅游度假區(qū)(起步區(qū))規(guī)劃

　　按照20平方公里的?；~(yú)塘生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)的規(guī)劃構(gòu)想，將在東、西、南建設(shè)三塊旅游度假區(qū)，其中西區(qū)為起步區(qū)，占地約2.3平方公里。

　　該地區(qū)發(fā)展生態(tài)旅游有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先交通區(qū)位優(yōu)良，依托近在咫尺的福永碼頭、黃田機(jī)場(chǎng)和廣深高深公路可以方便地通達(dá)深圳、廣州、香港、珠海、東莞、惠州等各大中城市，客源基數(shù)大，消費(fèi)水平高。其次自然景觀優(yōu)良，站在海堤西望，只見(jiàn)波光粼粼、海天一色，回首陸上又見(jiàn)茂密的葦塘、桑樹(shù)和各類(lèi)果木。正如當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)所言：“一邊是海，一邊是幾萬(wàn)畝魚(yú)塘，而且保護(hù)得很好，這樣的自然風(fēng)光，這樣的生態(tài)環(huán)境，這樣豐富的資源，不要說(shuō)在廣東，就在全國(guó)也很難找到”，并建議要“加快規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、建設(shè)、發(fā)展，使之成為新的旅游景點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”因此在本地區(qū)依托沙井、福永生態(tài)農(nóng)業(yè)科學(xué)城和?；~(yú)塘生態(tài)農(nóng)業(yè)示范基地，開(kāi)展適度規(guī)模的以觀光農(nóng)業(yè)為主體的生態(tài)旅游，市場(chǎng)前景必大為可觀。