為了使道閘、卷簾、車(chē)門(mén)(欄桿機(jī))更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行工作,這些設(shè)備都要增加壓力電波控制,有效的解決道閘(欄桿機(jī))誤傷人或誤傷車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。
壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程,當(dāng)車(chē)或人還在道閘桿下時(shí),假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車(chē)體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘狀態(tài)。達(dá)到不傷人,不傷車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。
該組件由2個(gè)堵頭,1根鋁條,1根黑膠條,1根氣管組成。因車(chē)輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖波,故能有效防止砸車(chē)事件發(fā)生。
工作原理:因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮,形成一股突發(fā)的空氣壓縮,繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象,通過(guò)空氣氣路壓力變化,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。