燃料油
我們?nèi)粘3R?jiàn)的成品油主要包括汽油、煤油、柴油和燃料油等。一般來(lái)說(shuō),在原油的加工過(guò)程中,較輕的組分總是先被分離出來(lái),燃料油(Fuel Oil)作為成品油的一種,是石油加工過(guò)程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物。燃料油用途廣泛,主要用于以下用途:
1、電力行業(yè)的燃料油消費(fèi)主要用于燃油發(fā)電、供熱機(jī)組,燃煤機(jī)組的點(diǎn)火,助燃和穩(wěn)燃用油。
2、鋼鐵行業(yè)消費(fèi)的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
3、建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn),隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,一部分高檔產(chǎn)品生產(chǎn)將會(huì)逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。
4、石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。
燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。
燃料油作為煉油工藝過(guò)程中的后一種產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量控制有著較強(qiáng)的特殊性,終燃料油產(chǎn)品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),燃料油可以進(jìn)行以下分類:
1、根據(jù)出廠時(shí)是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油;自用燃料油指用于煉廠生產(chǎn)的原料或燃料而未在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油。
2、根據(jù)加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。
3、根據(jù)用途,燃料油分為船用內(nèi)燃機(jī)燃料油和爐用燃料油兩大類,兩類都包括餾分油和殘?jiān)汀ps分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油機(jī)和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質(zhì)石油燃料油,供低低速柴油機(jī)、部分中速柴油機(jī)、各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料。
船用殘?jiān)鼉?nèi)燃機(jī)燃料油是大型低速柴油機(jī)的燃料油,其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好,以便燃燒完全,降低耗油量,減少積炭和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,因而要求燃料油具有一定的黏度,以保證在預(yù)熱溫度下能達(dá)到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度(約為21-27厘斯),通常使用較多的是38°C。雷氏1號(hào)黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時(shí)必須預(yù)熱以降低黏度,為了確保使用安全預(yù)熱溫度必須比燃料油的閃點(diǎn)低約20°C,燃料油的閃點(diǎn)一般在70-150°C之間。
爐用殘?jiān)剂嫌椭饕鳛楦鞣N大中型鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過(guò)程大體相同,即抽油泵把重油從儲(chǔ)油罐中抽出,經(jīng)粗、細(xì)分離器除去機(jī)械雜質(zhì),再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°C,預(yù)熱后的重油黏度降低,再經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)閥在8-20個(gè)大氣壓下,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后燃燒,燃燒廢氣通過(guò)煙囪排入大氣。
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