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德國(guó)BUCHER油泵 QXV35-010R    特價(jià)

BUCHER液壓泵 QX81-400R301   特價(jià)

BUCHER應(yīng)用：工程設(shè)備。

從管路防爆閥或行程制動(dòng)閥到完整的系統(tǒng)回路，布赫液壓為每臺(tái)挖掘機(jī)工作性能開(kāi)發(fā)量身打造的液壓驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)。每天，您和您的客戶都無(wú)需再為系統(tǒng)的可靠性而費(fèi)神。

應(yīng)用：輪式裝載機(jī)；攪拌車；路面機(jī)械；挖掘裝載機(jī)；挖掘機(jī)；混凝土泵（車）；伸縮臂叉裝車。

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德國(guó)BUCHER液壓泵QX53-063R

本公司是國(guó)內(nèi)著名工業(yè)液壓產(chǎn)品和自動(dòng)化儀器儀表供應(yīng)商。目前公司的產(chǎn)品與服務(wù)廣泛應(yīng)用于冶金、石化、造紙、電子、汽車、機(jī)床、電廠、液壓系統(tǒng)等眾多行業(yè)。我們的優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷產(chǎn)品：EATON VICKERS伊頓威格士、杰佛倫GEFRAN傳感器、萬(wàn)福樂(lè)WANDFLUH電磁閥、賀德克HYDAC傳感器、EMERSON質(zhì)量流量計(jì)、阿托斯ATOS、巴魯夫BALLUFF傳感器、諾冠NORGREN電磁閥、布赫BUCHER液壓泵、RONZIO同步馬達(dá)、MTS位移傳感器、安沃馳電磁閥、霍尼韋爾HONEYWELL限位開(kāi)關(guān)、SIEMENS西門子PLC、費(fèi)希爾FISHER、E+H流量計(jì)、REXROTH力士樂(lè)、易福門IFM傳感器、ASCO電磁閥。

齒輪泵的研究現(xiàn)狀齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，體積小，重量輕，且有自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感等特性，因而應(yīng)用較為廣泛。齒輪泵的主要缺點(diǎn)是徑向液壓力不平衡，軸承壽命短；流量脈動(dòng)大，噪聲高。另外，其排量不可調(diào)節(jié)，使用范圍受到限制。提高齒輪泵的工作壓力是齒輪泵的一個(gè)發(fā)展方向，而提高工作壓力所帶來(lái)的問(wèn)題是：軸承壽命大大縮短；泵泄漏加劇，容積效率下降。產(chǎn)生這兩個(gè)問(wèn)題的根本原因在于齒輪上作用了不平衡的徑向液壓力，且工作壓力越高，徑向液壓力越大。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)以上兩個(gè)問(wèn)題所進(jìn)行的研究是：對(duì)齒輪泵的徑向間隙進(jìn)行補(bǔ)償；減小齒輪泵的徑向液壓力，如優(yōu)化齒輪參數(shù)，縮小排液口尺寸等；提高軸承承載能力，如采用復(fù)合材料滑動(dòng)軸承代替滾針軸承等。但這些方法都沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。齒輪泵的徑向液壓力不平衡問(wèn)題是齒輪泵的結(jié)構(gòu)所固有的，為了從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，提出一種新型的齒輪泵平衡式復(fù)合齒輪泵。平衡式復(fù)合齒輪泵主要由中心輪、行星輪（惰輪）、內(nèi)齒輪、密封塊及前后泵蓋等組成。齒輪、、滿足同心條件、裝配條件和鄰接條件。齒輪、構(gòu)成外嚙合齒輪泵，齒輪、構(gòu)成內(nèi)嚙合輪泵，故稱復(fù)合齒輪泵。平衡式復(fù)合齒輪泵工作原理,假定齒輪的中心固定，當(dāng)齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成吸油腔和排油腔，和的個(gè)數(shù)分別為（為齒輪的個(gè)數(shù)）。若齒輪的中心不固定，且內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速可調(diào)，則可構(gòu)成差動(dòng)輪系復(fù)合齒輪泵。在復(fù)合齒輪泵中，由于吸排液口相對(duì)于齒輪、、對(duì)稱分布（齒輪相對(duì)齒輪、均布），故各齒輪上的徑向液壓力平衡，因此該泵可稱為平衡式復(fù)合齒輪泵。

德國(guó)BUCHER油泵，價(jià)格好，原裝進(jìn)口。