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橋梁伸縮裝置的作用是為了滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要并能使車輛平穩(wěn)通過(guò)橋面。伸縮裝置根據(jù)伸縮體結(jié)構(gòu)的不同，主要分為以下四類。
（1）橡膠式伸縮裝置
（2）板式伸縮裝置
（3）組合式伸縮裝置
（4）模數(shù)式伸縮裝置
（1）橡膠式伸縮裝置
伸縮體完全由橡膠組成的（包括異型鋼梁高度不大于50mm與密封橡膠帶組成單縫）稱為橡膠式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。
（2）板式伸縮裝置
伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的稱為板式伸縮裝置。它適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程，不適用高速公路橋梁工程。
（3）組合式伸縮裝置
伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱為組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于 120mm 的公路橋梁工程，不適用于高速公路橋梁工程。
（4）模數(shù)式伸縮裝置
伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數(shù)式伸縮裝置。它適用于伸縮量為 80~1200mm的公路橋梁工程。
伸縮縫構(gòu)造要求：
要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
伸縮裝置的類型：
1鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。
3橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮裝置的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置
