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當(dāng)陽市陸韻圓形板式橡膠支座真實生產(chǎn)廠家

   當(dāng)陽市陸韻圓形板式橡膠支座真實生產(chǎn)廠家

板式橋梁橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺,還能適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動及通過橡膠支座的剪切變形來適應(yīng)大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優(yōu)點,主要表現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)簡單,用鋼量少,建筑高度低,安裝、更換方便,有較長的使用期限;能適應(yīng)寬橋、曲線橋、斜橋等上部結(jié)構(gòu)在各方面的變形。另外,當(dāng)各種車輛通過橋梁時,橡膠支座能均勻分布水平力,吸收部分振動,從而延長橋梁壽命。

當(dāng)陽市陸韻圓形板式橡膠支座真實生產(chǎn)廠家

公路橋梁板式橡膠支座分類方法如下:

1、如果按結(jié)構(gòu)型式分為:a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號GYZ);b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號GJZF4)、圓形四氟滑板橡膠支座(代號GYZF4)。

2、按支座材料和適用溫度分為:a.常溫型橡膠支座,采用氯丁橡膠(CR)生產(chǎn),適用的溫度-25~60℃。b.耐寒型橡膠支座,采用天然橡膠(NR)生產(chǎn),適用的溫度-40~60℃。GJZ、GYZ系列公路橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點。

當(dāng)陽市陸韻圓形板式橡膠支座真實生產(chǎn)廠家

圓形板式橡膠支座施工步驟如下:

1、處理好支撐墊石,使支撐墊石標(biāo)高一致。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時,要預(yù)先用水泥砂漿搗實、整平。

2、圓形板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。

3、為落梁準(zhǔn)確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。

4、在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應(yīng)力集中。

5、鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。

當(dāng)陽市陸韻圓形板式橡膠支座真實生產(chǎn)廠家


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