車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1:1,為了解決停車(chē)位占地面積與 住戶(hù)商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶(hù)接受。
優(yōu)勢(shì):
與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。
整機(jī)特點(diǎn):
一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē) 。(適宜多車(chē)型家庭用)
構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng) 。
可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。
備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān),防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。
車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。
產(chǎn)品參數(shù):
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 | 單位 | 備注 |
1 | 容車(chē)尺寸 | 5000*1850*1900 | mm | |
2 | 容車(chē)重量 | ≤2700 | kg |
3 | 存車(chē)數(shù)量 | 2 | 輛 |
4 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 液壓驅(qū)動(dòng) | |
5 | 適用電壓 | 單相220/三相380 | V |
6 | 控制電壓 | AC 24 | V |
7 | 上升速度 | 1.7 | m/min |
8 | 下降速度 | 1.9 | m/min |
9 | 外形尺寸 | 4512*2560*3000 | mm |
10 | 載車(chē)板內(nèi)尺寸 | 4166*2100 | mm |
11 | 整機(jī)重量 | 1100 | kg |
12 | 舉升高度 | 2100 | mm |
13 | 舉升方式 | 雙級(jí)智能油缸 | |
14 | 電機(jī)功率 | 2.2 | Kw |
聯(lián)系人:任經(jīng)理
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