特點(diǎn)： 　　TD-AA錐形橡膠護(hù)舷是鼓型橡膠護(hù)舷的第三代產(chǎn)品，采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使護(hù)舷在反力不增加的情況下，設(shè)計(jì)壓縮變形從52.5％提高到70％，成為當(dāng)今的橡膠護(hù)舷之一，它的出現(xiàn)，可使碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕型化并降低碼頭工程造價(jià)，是超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷的理想替代品。 　　錐型橡膠護(hù)舷從問世至今已有十年歷史，設(shè)計(jì)采用錐型橡膠護(hù)舷已成為當(dāng)今碼頭設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)、代表碼頭護(hù)舷設(shè)計(jì)的新水準(zhǔn)。 1、與相同規(guī)格的超級(jí)橡膠護(hù)舷相比，吸能量提高近一倍。 2、在制品反力、吸能量相近的情況下，選用小規(guī)格TD-AA錐型橡膠護(hù)舷可代替較大規(guī)格的TD-A超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷，即可用TD-AA800H錐型護(hù)舷替代TD-A1000H護(hù)舷，降低碼頭工程造價(jià)。 型號(hào)規(guī)格 設(shè)計(jì)壓縮變形 ％ 反力 KN 吸能量 KN·M 制品高度比 備注 TD-A1000H超級(jí)鼓形 52.5 445 195 1 標(biāo)準(zhǔn)反力型 TD-AA800H錐形 70 450 189 0.8 標(biāo)準(zhǔn)反力型 3、在船舶傾斜靠泊(10°以下)時(shí)，性能基本不降低(比TD-A更優(yōu)越)。 4、護(hù)舷前沿設(shè)置防沖板(鋼架)，從而大大降低作用于船舶傍板的面壓力，根據(jù)需要，面壓力可控制在25t/m2以下，特別適于大型船舶靠泊。 5、防沖板前面安裝超高分子聚乙烯(PE)貼面板，可減少船舶與護(hù)舷的摩擦系數(shù)(0.2以下)，使船舶靠泊時(shí)護(hù)舷產(chǎn)生的剪切力(水平力)大大降低，從而提高護(hù)舷壽命。 6、防沖板一般采用密閉式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、防腐性能好。 7、由于護(hù)舷不直接與船舶接觸，故具有本體不磨損、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 適用范圍： 1、適用于要求反力低、吸能量高的碼頭。 2、對(duì)于靠泊船舶傍板要求面壓力低的碼頭尤其適應(yīng)。 3、適應(yīng)于油碼頭、集裝箱碼頭等大型碼頭及外海開放靠泊。 4、使用超級(jí)鼓型護(hù)舷的所有場(chǎng)合