電動手掀三開門翻斗車

  電動手掀三開門翻斗車又叫建筑灰斗車、電動三輪斗車、電動翻斗車，利用三個方向同時開門，加快了卸貨速度，提高了生產效率，以純電力驅動，手動自卸，車體小巧，整車僅有300kg,可自由進入電梯，仿自動檔汽車檔位設計，操作簡單，無需培訓，采用的無級變速可以在重負載條件下，實現(xiàn)均勻、平滑調速，同時保護電機。動力大以4塊12V蓄電池為動力源，充滿一次電可以續(xù)航70公里。與燃油運輸車相比，電動手掀車消耗1度電相當與燃油運輸車1.5升燃油的消耗，零排放、無污染。爬坡能力強，爬坡能力為15-20度斜坡，對路況要求小，崎嶇道路、高低溫條件下等都能使用。貨箱加厚，底板采用3mm板材，厚壁強化雙層整體焊接車架，整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便售后維修。公司用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。底盤加固，符合標準。更換零部件的時候容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。

廂長尺寸（長寬高cm）：120*80*45

整車尺寸（長寬高cm）:230*80*120

自重：280kg

載重：1000kg

電機功率：1000w

電機類型：有刷電機

電池型號：150

電壓：48V

絕緣等級：B級

續(xù)航里程：70（km）

爬坡能力：20-30度

設計車速：20（km/h）

1、（車身）：采用汽車用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件質量達到行內標準水平，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。

3、（底盤）：公司用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。底盤加固，符合行業(yè)標準。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便售后維修。

5、（材質）：鋼材和各部螺絲件自科研、生產、組裝過程中，公司嚴格把關，質量達到行內標準水平。

電動車的日常維護如下：

1、檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應就地排除，檢查補充潤滑油、液壓油等，查看各管路接頭處有無滲漏。

2、調整剎車，確保剎車靈活可靠，車轉向是否可靠，是否存在相互滑動的現(xiàn)象。

3、電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，大燈開關、按鈕是否靈活可靠。

4、經常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣 壓，不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行 車安全性。

5、避免大電流放電，電動運輸車在起步、載物、上坡時，盡量降低速度，減少載物的重量，從而降低對電池極板性能的損害。

6、防止暴曬，電動運輸車嚴禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會使蓄電池內部壓力增加而使電 池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

7、正確掌握充電時間，在使用過程中，應根據(jù)實際情況準確把握充電時間，一般白天使用晚上充 電，也不會影響第二天的工作進度，在充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶的壽命。

8、嚴禁存放時虧電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴重，因此，電動車閑置不用 時，應每月補充電一次。