鐵路支距尺用于測量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。
主要特點(diǎn)
1.本支距尺與現(xiàn)在市場上流行的支距尺相比,雖然尺身材料均為鋁合金,但尺身上的刻線并非與尺身為一體,而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上,這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近,因此起到了自動消除使用環(huán)境溫度的影響。
2.具有標(biāo)尺刻度幅寬放大功能,對標(biāo)尺刻度進(jìn)行3倍幅寬放大,可提高工作效率和讀數(shù)精準(zhǔn)度。
3.絕緣板:采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作(俗稱FR4),在零下40℃-120℃狀態(tài)下機(jī)械強(qiáng)度性能高,機(jī)械尺尺寸穩(wěn)定,永不變形,在高濕環(huán)境里電氣絕緣性能穩(wěn)定。
4.測頭:采用進(jìn)口不銹鋼材質(zhì),硬度高(洛氏52)永不生銹,機(jī)械尺寸穩(wěn)定可靠。
主要數(shù)據(jù)
支距測量范圍:100~1400mm和100-1800mm。
支距示值誤差:≤±0.4mm
絕緣電阻:測頭與測頭之間,測頭與壓測板之間在500V電壓下連續(xù)測試60s,絕緣電阻不少于1MΩ。