高強(qiáng)無收縮灌漿料，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，其特征在于，各組分按質(zhì)量分配如下：水泥，石英砂，減水劑，膨脹劑，所述水泥為42.5普通硅酸鹽水泥；所述聚合物為粘度為3000-5000mPa61s的超低粘度纖維素醚；提高了水泥基灌漿材料常溫下的早期（1d）的抗壓強(qiáng)度，不收縮，不開裂，施工方便，現(xiàn)場直接加水使用；減水劑和超低粘度纖維素醚的配合使用可以減少對水的敏感性，減少泌水沉底，自流。

灌漿料分類系列：高性能灌漿料、高強(qiáng)無收縮灌漿料 早強(qiáng)無收縮灌漿料、環(huán)氧灌漿料、超早強(qiáng)灌漿料、早強(qiáng)超大流動度灌漿料、支座灌漿料、橋梁支座灌漿料、鐵路支座灌漿料、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿料、軌道基礎(chǔ)灌漿料、防凍早強(qiáng)灌漿料、預(yù)應(yīng)力灌漿料、自流平灌漿料、環(huán)氧灌漿料、水泥基灌漿料、二次灌漿料、加固灌漿料、修補(bǔ)灌漿料、搶修灌漿料、混凝土加寬灌漿料、混凝土梁柱灌漿料等。

無收縮灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場加入一定量13%的水，攪拌均勻后即可使用，主要用于設(shè)備基礎(chǔ)底座二次灌漿、鋼構(gòu)柱腳灌漿、混凝土加固加寬。灌漿料漿能自流，灌漿料能夠在無震搗的條件下自動灌注狹窄縫隙，適應(yīng)諸如復(fù)雜結(jié)構(gòu)、密集布筋及狹窄空間的澆注與灌漿。

CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn)-介紹：

1、早強(qiáng)、高強(qiáng)

1天抗壓強(qiáng)度≥20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度≥30Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度≥55Ｍpa。

2、微膨脹性

設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3、自流性高

可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。

4、耐久性強(qiáng)

經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。

5、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。

產(chǎn)品用途
1、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿及鋼結(jié)構(gòu)底板二次灌漿。
2、地腳螺栓錨固、結(jié)構(gòu)件錨固二次灌漿。
3、橋梁、道路伸縮縫灌漿修補(bǔ)。
4、建筑加固、梁、柱截面加大等結(jié)構(gòu)改造與加固施工。
5、電桿、防撞護(hù)欄、圍墻、欄桿等設(shè)施的搶修與固定灌漿。
6、安裝重沖擊和振動的機(jī)械、往復(fù)式發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)、泵、壓力機(jī)等重、輕型機(jī)器底座基礎(chǔ)底板。
7、鐵路、橋梁等支座灌漿。
8、機(jī)場跑道、高速公路混凝土路面的搶修工程。
9、有早強(qiáng)、高強(qiáng)要求，有工期要求和需要搶工期的土木工程。
10、無枕木軌道、起重機(jī)軌道、輕軌等設(shè)施的錨固與基礎(chǔ)填充。
11、混凝土杯口灌漿。
12、混凝土樁基加固補(bǔ)強(qiáng)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T50448-2015

擁有多種規(guī)格的灌漿料類型的新型建材,并且是灌漿料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參編單位之一,擁有雄厚的企業(yè)實(shí)力和的灌漿料技術(shù)

工程業(yè)績：

北京石景山熱電廠、北京地鐵一號線、京滬高鐵、河北唐山曹妃甸首鋼、河北廊坊萬達(dá)、河北廊坊凱躍化工、天津體育館、天津大無縫鋼管廠、天津天鋼廠、天津西青大寺中學(xué)、大寺小學(xué)、天津王穩(wěn)莊工業(yè)園某食品廠、天津臨港天堿、天津西區(qū)長城汽車廠、天津蘆臺一中、湖北青山80噸乙烯、武漢武昌1818中心、武漢漢口菱角湖萬達(dá)廣場、武漢漢口科技館、武漢沌口神龍汽車、武昌萬達(dá)廣場、武漢東西湖斯坦雷電器、武漢東西湖東立光伏電子、湖北武漢東西湖垃圾焚燒電廠、武漢走馬嶺可口可樂脈動新廠、武漢走馬嶺天喔、湖北孝感維達(dá)紙業(yè)、湖北金口通用汽車、襄陽日本汽車座椅制造廠、武漢光谷液化空氣項(xiàng)目、湖北孝感毛陳金紅葉紙業(yè)、湖北仙桃加多寶、湖北荊門五三電廠、湖北新洋豐肥業(yè)股份有限公司