海上1.5米燈浮 港口碼頭水面引導(dǎo)警示浮標(biāo)

  浮標(biāo)是具有一定的形狀、尺寸、顏色的漂浮物體，錨碇在指定位置上用作助航標(biāo)志，可安裝燈器、音響設(shè)備、雷達(dá)反射器或其他設(shè)備，發(fā)光的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo)。為保障船舶航行安全且便于識(shí)別，根據(jù)浮標(biāo)的位置和作用，浮標(biāo)按照國(guó)際統(tǒng)一要求漆上顏色并附加標(biāo)志性的上部輪廓。1984年，我國(guó)采納國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）推薦的海上浮標(biāo)制度（A區(qū)域）的布設(shè)原則，并結(jié)合我國(guó)具體情況重新制定了《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》（GB4696-1999）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并正式發(fā)布。

  燈樁是被設(shè)置于航道附近島礁、岬角、港口、防波堤等處的發(fā)光固定航標(biāo)，燈光射程一般小于15海里，一般為無(wú)人看守，但也有些標(biāo)位重要的燈樁有人值守。燈樁可用于標(biāo)示初見(jiàn)陸地的位置或作為導(dǎo)標(biāo)的一部分；標(biāo)示航道或航道附近的礙航物或危險(xiǎn)物；標(biāo)示航道或可航水道的側(cè)面界限；標(biāo)示某區(qū)域，或標(biāo)示水道的轉(zhuǎn)向點(diǎn)或匯合點(diǎn)。

為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。 　　航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔 4種。固定燈標(biāo)及燈浮標(biāo)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，將燈系于立標(biāo)及浮標(biāo)上即成。燈船是錨泊在海上無(wú)法建筑燈塔的地方，作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)?，F(xiàn)代的燈船是一艘小型的鋼船，裝有霧號(hào)、無(wú)線電信號(hào)臺(tái)以及在惡劣天氣中使導(dǎo)航燈光的光束保持水平的裝置。燈塔的作用是在海上晝夜發(fā)出可識(shí)別的信號(hào)，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。燈塔信號(hào)包括固定信號(hào)和閃光信號(hào)兩種，固定信號(hào)是在一定范圍內(nèi)用紅色或綠色燈發(fā)出定向燈光，供船舶辨別方向；閃光信號(hào)用作識(shí)別信號(hào)。 　　航標(biāo)燈上使用的供電電源主要是蓄電池組。太陽(yáng)能電池也已成功地在許多交通不便的小型燈塔上使用，并裝有光控開(kāi)關(guān)，按日照變化量控制燈光的啟滅。在大型燈塔上則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。

定位錨浮標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用。中國(guó)海事局對(duì)我國(guó)沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù)。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖?，F(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。

航標(biāo)幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志，為各種水上活動(dòng)提供安全信息的設(shè)施或系統(tǒng)。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。永久性航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。