產(chǎn)品分類 更多>>
橋梁施工航道警示浮標(biāo)左右岸航道標(biāo)記塑料航標(biāo)定制
航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖?，F(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。
（2）加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅(jiān)持施工作業(yè)隊(duì)施工人員自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、項(xiàng)目部專職質(zhì)檢人員終檢制度，在三檢合格的情況下由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員將檢驗(yàn)結(jié)果呈交監(jiān)理人，并在監(jiān)理人指定的時(shí)間里，質(zhì)檢人員與監(jiān)理人一起，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的工程部位進(jìn)行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理人在驗(yàn)收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。
（3）為了達(dá)到過程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，明確各職能人員的任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作。建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。
（4）在生態(tài)浮標(biāo)；波浪遙測(cè)浮標(biāo)安裝過程中，做好工序施工記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，把施工過程真實(shí)記錄下來。文件和資料是工程項(xiàng)目進(jìn)行交接驗(yàn)收的主要依據(jù)，應(yīng)按招標(biāo)文件和業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)做好。在記錄表格上簽字后方可進(jìn)二期混凝土澆筑或繼續(xù)施工。
（5）生態(tài)浮標(biāo)；波浪遙測(cè)浮標(biāo)在檢驗(yàn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)分析原因，提出控制辦法，避免質(zhì)量不合格的情況在個(gè)別項(xiàng)目上重復(fù)出現(xiàn)，同時(shí)，研究處理辦法，一次處理合格。
