一、近期應(yīng)注意換季保養(yǎng)
據(jù)介紹,春天的空氣中含有較多的灰塵、細(xì)小的沙粒,很容易堵塞掃路車(chē)的空濾。一般掃路車(chē)的空濾在行駛10000公里后進(jìn)行一次檢查,春季較好在2000公里就檢查一次,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。另外,現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼、雨水較多,在為掃路車(chē)做漆面美容的同時(shí)也應(yīng)該對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行一次徹底的消毒。以避免冬季在車(chē)內(nèi)積聚的細(xì)菌滋生繁衍。
“雖然春季掃路車(chē)的保養(yǎng)主要以清潔維護(hù)為主,但氣溫變化很快,一定要及時(shí)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。”后負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào),檢查空調(diào)軟管破裂、制冷劑泄漏的同時(shí)還要清洗空調(diào)的散熱器和散熱風(fēng)扇。如果掃路車(chē)所使用的還是冬季用潤(rùn)滑油,應(yīng)將其更改為夏季用潤(rùn)滑油。
二、節(jié)后重點(diǎn)保養(yǎng)車(chē)身和底盤(pán)
據(jù)悉,現(xiàn)在給掃路車(chē)做檢測(cè)和保養(yǎng),作為服務(wù)站的技工一般都會(huì)對(duì)之前的雨天氣給掃路車(chē)進(jìn)行一系列檢查,例如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度;軟管有無(wú)掛傷和老化;水箱有滲漏,同時(shí)還會(huì)檢測(cè)機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液的缺損情況,及底盤(pán)和車(chē)身有無(wú)剮痕等。
“除了以上常規(guī)檢測(cè)和保養(yǎng)外,我們還會(huì)注意防凍液、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的檢查。”湖北奧力專(zhuān)用汽車(chē)的負(fù)責(zé)人表示,讓人沒(méi)想到的是,以前故障率比較高的制動(dòng)系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)卻在今年很少出問(wèn)題。后,因?yàn)樘鞖鈵毫?,許多車(chē)主都很注意剎車(chē)的使用,所以剎車(chē)出問(wèn)題的反而不多。
三、節(jié)后保養(yǎng)比平時(shí)增加3成
近日,走訪(fǎng)了幾家服務(wù)站發(fā)現(xiàn),每家售后處等待維修保養(yǎng)的掃路車(chē)都排成長(zhǎng)隊(duì),維修車(chē)間的工位也基本滿(mǎn)員。同時(shí),一些的掃路車(chē)服務(wù)站也十分火爆。據(jù)了解,如今“預(yù)防重于治療,保養(yǎng)好過(guò)拋錨”的觀(guān)念已被車(chē)主普遍認(rèn)同。
“節(jié)前和節(jié)后都是掃路車(chē)保養(yǎng)的高峰期,僅現(xiàn)在每天來(lái)的車(chē)主就比往常增加了20%—30%?!币患覓呗奋?chē)服務(wù)服務(wù)站負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。在工作期間,許多掃路車(chē)的負(fù)荷較平時(shí)有明顯增加,再加上之前惡劣大雪天氣對(duì)掃路車(chē)的影響,使得車(chē)主們?cè)诠?jié)日剛過(guò)完不久就紛紛來(lái)給掃路車(chē)做檢測(cè)和保養(yǎng)。
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