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廣州BRT廣告,戶外燈箱媒體，候車亭媒體
BRT-快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）
廣州BRT快速公交系統(tǒng)
廣州全國第三大城市，城市人口1400多萬，消費(fèi)能力全國排名第三，隨著2010年亞運(yùn)會啟動，亞殘會的開幕，太古匯，萬菱匯，高德置地廣場等大型購物中心，將扎堆在穗開業(yè)。至2011年天河商圈新增商業(yè)面積將達(dá)到200萬平方米，這適得其反廣州城市中心交通壓力巨增。
籌劃建設(shè)4年之久，耗資13億元打造的形象工程。2008年11月31日，廣州BRT動工，2010年2月10日，廣州BRT快速公交試驗(yàn)線正式開通，有51條BRT公交線路。途經(jīng)站點(diǎn)：體育中心、石牌、崗頂、師大暨大、華景新城、上社、工業(yè)園、棠下、棠東、天朗明居、車陂、東圃、黃村、珠村、蓮溪、茅崗、蟹山、下沙、烏沖、文園、雙崗、沙浦、神廟、廟頭、隔墻、夏園26個站點(diǎn)。廣州BRT停靠車比普通車站長，BRT崗頂站和師大暨大站單側(cè)可同時?？?2輛公交車，是迄今為止長的公交車站。
廣州BRT特點(diǎn)：
在國內(nèi)
1、 高峰期客流是國內(nèi)其他BRT系統(tǒng)的兩倍以上。
2、 較大的BRT公交車隊(duì)，現(xiàn)運(yùn)行初期有811兩全新BRT公交車隊(duì)，并將購買更多的車輛。
3、 多于一個公交公司參與運(yùn)營的BRT系統(tǒng)。
4、 站臺設(shè)計包括自行車停車點(diǎn)以及公共自行車的BRT系統(tǒng)。
