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奔馳MTU柴油發(fā)電機組，采用先進的ADEC電子管理系統(tǒng)，使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統(tǒng)的控制下，噴射更加準確，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保，次大修時間可達30000小時以上。 1、維修維護方便：水冷4沖程90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換缸套，一缸一套，干式排氣歧管，便于維護； 2、智能化運轉：采用先進的MDEC/ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供的數字式電子調速功能，機身關鍵部位設置數據采集點，實現故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術； 3、高運轉性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結構，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲圈結構，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉更加； 4、節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標準，電子智能化管理，油耗更低，突破200g/kWh的瓶頸； 5、性能優(yōu)良：運轉穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率、機油消耗率低，運行壽命長，大修時間長，噪音低。
