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本公司螺桿式空壓機(jī)三濾系列：
英格索蘭、阿特拉斯、復(fù)盛、壽力、柳州富達(dá)、
康普艾、伯格、昆西、博萊特、施耐德、日盛、
飛和、斯可絡(luò)、優(yōu)耐特斯、凌格風(fēng)、艾能、
神戶(hù)制鋼、日立、田邊、巖田、凱撒等，
以及國(guó)標(biāo)過(guò)濾器、濾芯系列： 吸油過(guò)濾器，
濾芯系列、直回式回油過(guò)濾器，濾芯系列、
管路過(guò)濾器，濾芯系列、雙筒過(guò)濾器，濾芯系列、
閥塊安裝式過(guò)濾器，濾芯系列。
油氣分離器工作原理
油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，量的油氣分離元件不僅可以壓縮機(jī)的率工作，而且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油顆粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。有微粒通過(guò)濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚能機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油聚集在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排除更加凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本，測(cè)試油分芯排氣含油量，新鄉(xiāng)市卅亞過(guò)濾設(shè)備有限公司以使用濾材為基礎(chǔ)，測(cè)試油分芯排氣含油量，以壓差為依據(jù)，為您提供低殘油量，低壓差，長(zhǎng)壽命的油分芯。
