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近年來我國機床精密鑄造市場發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)十分活躍，鑄造機床量從十年前的300萬臺猛增到800萬臺。一般來說，諸如電氣系統(tǒng)10年基本就會出現(xiàn)老化問題，10年間幾百萬臺的市場需要。
目前我國的機床精密鑄造綠色制造產(chǎn)業(yè)還是“小荷才露尖尖角”，還有許多問題亟待解決。在再制造領域，有些問題還十分突出。機床在被淘汰或進入報廢期之后，完全可以通過再制造創(chuàng)造新的價值，創(chuàng)造一種后市場服務，并形成較大的利潤空間。因此，機床鑄造應從機床后市場的范疇進行考慮和分析，納入到“機床銷售-維護-再制造”這樣一個完整鏈條中，將其作為機床的后市場。目前形成的汽車后市場，規(guī)模龐大，機制完備，經(jīng)濟效益十分明顯，機床鑄造行業(yè)借鑒。
與此同時，由于分工的日益化，一些精密鑄造加工企業(yè)由于對機床了解不多，傾向于將工藝和設備管理進行外包，或者以繳納一定服務費的方式交由公司進行設備維護、改造，工廠僅進行生產(chǎn)制造，這也是作為服務型制造業(yè)的機床再制造的契機。
與零部件主要是恢復性再制造不同，機床精密鑄造多屬于整機創(chuàng)新性再制造，畢竟10年前后的機床整體性能變化很大，再制造多會相應地要求功能升級。同時零部件再制造一般不進入直接流通銷售環(huán)節(jié)，多是作為備件，而機床整機的創(chuàng)新性再制造產(chǎn)品可以進入流通銷售環(huán)節(jié)，更容易成為獨立完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
世界范圍來看，隨著汽車等主要用戶市場增速趨于緩和，機床精密鑄造市場的增長也將相應地減緩，未來幾年之后機床產(chǎn)能極有可能無法維持如此高速的增長。新機床的需求將逐漸轉為改造和再制造的需求，將會極大地帶動再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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