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性能是汽車安全性能檢測中的重點項目。WYP-A系列平板式制動試驗臺,是一種新型的制動檢測設(shè)備,它利用汽車低速駛上平板后突然制動時的慣性力作用,來檢測制動效果。屬于一種動態(tài)慣性式制動試驗臺,除了能檢測制動性能外,還可以測試輪重、前輪側(cè)滑和汽車的懸架性能,又是一種綜合性試驗臺。這種試驗臺結(jié)構(gòu)簡單 、運(yùn)動件少、 用電量少、日常維護(hù)工作量小,提高了工作性。測試過程與實際路試條件較接近,能反映車輛的實際制動性能,即能反映制動時軸荷轉(zhuǎn)移帶來的影響,以及汽車其他系統(tǒng)(如懸架結(jié)構(gòu)、剛度等)對汽車制動性能的影響。該試驗臺不需要模擬汽車轉(zhuǎn)動慣量,較容易將制動試驗臺與輪重儀、側(cè)滑儀組合在一起,使車輛測試方便且效率高。但這種試驗臺存在測試操作難度較大(測試重復(fù)性主要處決于車況及檢驗員踩剎車快慢)、對不同軸距車輛適應(yīng)性差,占地面積大、需要助跑車道等缺點。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
WYJ-P-3
較大允許軸載質(zhì)量:(kg) 3000
適用輪距:(mm) 700-2000
制動力示值零點誤差:(N) ±20
制動力示值誤差:(%) ≤±3
測試速度 5~10km/h
使用環(huán)境溫度 5~40,濕度90%,無結(jié)露