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青島輸送機電動機的起動特性與負載的起動要求不相適應在帶式輸送翻上比較突出，一方面為了必要的起動力矩，電機起動時的電流要比額定運行時的電流大6-7倍，要電動機不因電流的沖擊過熱而燒壞，電網(wǎng)不因大電流使電壓過分降低，這就要求電動機的起動要盡量快，即提高轉(zhuǎn)子的加速度，使起動過程不超過3-5s。驅(qū)動裝置是整個皮帶輸送機的動力來源，它由電動機、減速器、聯(lián)軸器、傳動滾筒組成。驅(qū)動滾筒由一臺或兩臺電機通過各自的聯(lián)軸器、減速器、和鏈式聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩給傳動滾筒。
青島輸送機減速器有二級、三級及多級齒輪減速器，級為直齒圓錐齒輪減速傳動，第二、三級為斜齒圓柱齒輪降速傳動，聯(lián)接電機和減速器的連軸器有兩種，一是彈性聯(lián)軸器，一種是液力聯(lián)軸器。為此，減速器的錐齒輪也有兩種;用彈性聯(lián)軸器時，用種錐齒輪，軸頭為平鍵連接;用液力偶合器時，用第二種錐齒輪，軸頭為花鍵齒輪聯(lián)接。
適用范圍廣。除黏度特別大的物料以外，一般固態(tài)物料和成件物料均可用于他輸送。
輸送量大。青島輸送機的輸送量可高達1000t/h
輸送線路布置靈活。與其他輸送機相比可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送，因此布置靈活性較大。
在輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻、或裝配等工藝加工作業(yè)
運行平穩(wěn)
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