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山東榮泰感應(yīng)科技有限公司，15年研制生產(chǎn)中頻淬火機(jī)床、數(shù)控淬火機(jī)床、通用淬火機(jī)床、感應(yīng)加熱淬火機(jī)床、機(jī)械式淬火機(jī)床、軸類淬火機(jī)床、盤類、齒輪類等一系列加熱、透熱、淬火設(shè)備。
榮泰感應(yīng)科技為您提供機(jī)床絲杠淬火設(shè)備-中頻淬火機(jī)床。
在各種熱處理技術(shù)和表面加工強(qiáng)經(jīng)技術(shù)中，感應(yīng)淬火技術(shù)仍是曲軸強(qiáng)化的首遠(yuǎn)技術(shù)，尤其是大量生產(chǎn)曲軸的廠家，對(duì)于曲軸而言，感應(yīng)淬火是的熱處理技術(shù)。
比如中型汽車的曲軸質(zhì)量為43kg，有14段軸頸進(jìn)行感應(yīng)淬火，該零件接受感應(yīng)加熱部分的質(zhì)量?jī)H為4.3kg，為整體零件質(zhì)量的1/10。而其他各種熱處理方法均為零件的整體加熱，耗能將是感應(yīng)府火的幾倍至十幾倍。
感應(yīng)府火是效率較高的熱處理，處理一根直列6缸中型汽車曲軸，僅用3-5min，而氮化一般要幾小時(shí)，甚至十幾小時(shí)，感應(yīng)淬火設(shè)備可以安裝在曲軸加工流水線上，可以按生產(chǎn)節(jié)拍組織生產(chǎn)，這一點(diǎn)也是其他熱處理無(wú)法做到的，可以節(jié)約生產(chǎn)中間運(yùn)輸和儲(chǔ)存費(fèi)用。
按感應(yīng)器結(jié)構(gòu)類型又可將曲軸感應(yīng)淬火技術(shù)分為：分合式感應(yīng)器淬火技術(shù)，鞍形感應(yīng)器淬火技術(shù)和芯子式二次感應(yīng)加熱淬火技術(shù)。
現(xiàn)在汽車曲軸常用45、40MnB\40Cr\35CrMo及42CrMo等鋼制造，近年來(lái)球墨鑄鐵也廣泛用于曲軸制造，這些材料都可以進(jìn)行感應(yīng)淬火。
