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半導(dǎo)體發(fā)光二極管簡稱LED，從上世紀(jì)六十年代研制出來并逐步走向市場化。對不熟悉燈飾行業(yè)的人，下面介紹一下半導(dǎo)體發(fā)光二極管：
能耗底，光衰小。1W的LED的亮度相當(dāng)于35W的鹵素射燈。在燈具發(fā)展的長河歷史中，局部照明一直是鹵素?zé)襞c金鹵燈占據(jù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。LED的誕生在未來的局部照明將取而代之。
第二、超長的使用壽命，無需更換光源，無需維護(hù)，這實際上是消費(fèi)者一直以來擔(dān)心的問題。消費(fèi)者不是人員，在選擇產(chǎn)品時無的檢驗設(shè)備，無的維護(hù)知識，而LED就解決了他們的后顧之憂。
目前，LED汽車燈具市場的銷售額每年約保持10%的增長速度，但國產(chǎn)LED汽車燈具所占比例卻不高。LED運(yùn)用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業(yè)，太陽能路燈而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定，國內(nèi)LED企業(yè)比較難進(jìn)入其供應(yīng)鏈。
另外國內(nèi)LED與國際相比，在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問題更多一些，同時，汽車燈具本身市場監(jiān)管嚴(yán)格，門檻比較高，汽車作為消費(fèi)品，銷售后面對的是一對一的客戶，任何質(zhì)量問題都會引起投訴，國產(chǎn)LED沒有機(jī)會經(jīng)過這種市場長期大規(guī)模的歷練，很難達(dá)到車用LED標(biāo)準(zhǔn)。“汽車燈具是非常的領(lǐng)域，要做好LED汽車燈具，無論是汽車燈具企業(yè)還是LED企業(yè)，單打獨(dú)斗會很難，需要汽車燈具企業(yè)與LED企業(yè)進(jìn)行充分的交流溝通，尤其是在LED汽車前照燈的開發(fā)上。
