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作為節(jié)能的新舉措，那太陽能路燈到底能為節(jié)能出多大力呢？讓我們算一筆經(jīng)濟賬：
——節(jié)能經(jīng)濟賬———
首先，每個太陽能路燈都是個相對獨立的系統(tǒng)，在安裝施工時不用預(yù)埋電纜，也不用開挖路面，這就節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費用，還防止了電線老化帶來的安全隱患，尤其受到電力相對吃緊、供電施工時間長的地區(qū)歡迎。
再說耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時間為10小時左右，耗電量約為2度，一年需要近千元電費，用了太陽能路燈就都省下了。
使用年限上，使用LED燈的太陽能路燈同普通路燈相比使用年限更長，一般設(shè)定的使用期是15年，只需每五年維護一次就可以了，這比安裝普通路燈可要省下不少錢，每盞燈每個月可以節(jié)約數(shù)千元的電費。
以北京市為例，全市每年的景觀照明大約需要1-2億度電，若使用太陽能照明設(shè)備，只用原來耗電量的十分之一就能滿足了。此外，太陽能設(shè)備在全國用電高峰的時候接受光照積聚能量，在用電低谷的夜晚則照明供電，在一定程度上也起到了對用電的“調(diào)峰”作用。
據(jù)報道，我國的太陽能發(fā)電研究機構(gòu)之一———教育部光伏系統(tǒng)工程研究中心也曾列出過這項技術(shù)的“節(jié)能清單”：全國每年新增戶外照明燈5000萬盞，如果太陽能燈能占到千分之一，一年就能給節(jié)省近7億度電，等于給送了一個10萬千瓦的發(fā)電站。
