船用護(hù)舷http://www.qdgute.com/
固特制造船用氣囊，船用護(hù)舷。
1.更高的柔韌性和吸震能力
“固特”充氣型船用橡膠氣囊采用獨(dú)特的整體纏繞工藝制作，并經(jīng)“低溫長(zhǎng)時(shí)間”硫化處理。其囊壁厚度均勻，沒(méi)有任何搭接產(chǎn)生的二次接縫。因此在同等強(qiáng)度的前提下，“固特”充氣型橡膠氣囊可以做的更加薄、柔軟而富有彈性。它在船底下滾動(dòng)時(shí)，與船底的接觸壓力會(huì)更小而均勻，并具有更高的吸震能力。當(dāng)使用的地面有坡度變化或高低不平時(shí)，這種柔和的彈性有利于消除結(jié)構(gòu)應(yīng)力和降低船舶下水的風(fēng)險(xiǎn)。
2.耐久的抗老化能力和耐磨特性
船用護(hù)舷在十分惡劣的環(huán)境中工作，受到日光的暴曬，可能接觸海水、沙礫和各種污染物質(zhì)。氣囊的表面必須耐磨、具有抗海水和各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕的能力以及抗老化能力。“固特”高承載力船用橡膠氣囊的基體采用天然橡膠作為主要原料，經(jīng)合理配方，添加各種輔料，經(jīng)試驗(yàn)證明具有耐久的抗老化能力和耐磨特性。
3.承載能力高
充氣型船用護(hù)舷得的承載能力是品質(zhì)的主要指標(biāo)，CB/T37951996《船舶上排、下水用氣囊》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各檔氣囊的工作壓力要求以及在各種壓縮比例下的每米承載力指標(biāo)。我廠目前生產(chǎn)的新一代氣囊由于采用新的橡膠配方和高張力增強(qiáng)纖維，其承載能力已超出標(biāo)準(zhǔn)要求的一倍以上，這意味著采用“固特”船用橡膠氣囊進(jìn)行船舶上、下水作業(yè)可適當(dāng)減少擺放氣囊的只數(shù)，同時(shí)增加了安全性。
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船用護(hù)舷
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