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電動叉車控制閥的結構功用
今天我要講的是電動叉車控制閥的運用和結構。
其一，電動叉車的控制閥能夠分來起升閥、傾斜閥、和主安全閥，此外，還有內裝的功率轉向安全閥，帶有功率變換負載傳
感閥的分流呂和主張機防失速閥。
其二，負載傳感閥。當轉向輪不轉變時，功率變換負載傳感閥將功率轉向回路中的大多數油送入任務設備。然后能夠增加任
務設備的起升速度并跋涉任務功率。www.qsforklift.com
其三，負載傳感閥操作原理。
點，轉向輪不轉變時，電動叉車分流器由鉆孔兩頭的壓差來平衡，大批液壓油經過孔進入功率變換閥，而大多數液
壓油進入控制閥使任務設備任務。
第二點，轉向輪轉變時，來自功率變換閥的壓力將負載閥向上推，鉆孔B翻開。電動叉車分流器的平衡由鉆孔A和B兩頭的壓差
控制著，因此綁縛分流器向下運動。作用流向控制閥的油量增加，功率變換所需的液壓油流向功率轉稱閥。
其四，發(fā)動機防失速閥。電動叉車發(fā)動機防失速閥設備在控制閥進油孔內，用于改善裝有附加設備時的任務狀況。它的功用
是壓力作用就任務設備時，分流器通向任務設備管理的連孔在壓力作用下開大，但由于閥的滯后照看，油量不會立刻布滿，因此
峰值壓力的發(fā)生也要推延，以此防止主張機的失速。
以上就是我們需要注意的電動叉車控制閥的結構與功用。
