電瓶叉車(chē)上的交流驅(qū)動(dòng)新技術(shù) 　　電瓶叉車(chē)具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì) 　　電瓶叉車(chē)的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電瓶叉車(chē)的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。 　　使用成本：電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺(tái)載荷能力為三噸的叉車(chē)來(lái)做比較，一輛柴油內(nèi)燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電瓶叉車(chē)如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(huà)(該電瓶的儲(chǔ)存電量為8×500=40千瓦時(shí))，操作一個(gè)班次(放電80%，按照120%補(bǔ)充充電比例，需要消耗電能約為40度)成本是約140元左右(按照目前工業(yè)用電每度3.5元計(jì)算)。每天可以節(jié)省56元，一年按照250工作日計(jì)算的話(huà)，一年可以節(jié)省14,000元的能源成本。如果以使用5年時(shí)間來(lái)計(jì)算的話(huà)，可以節(jié)省70,000元。www.qsforklift.com 　　電瓶叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電瓶轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。 　　維護(hù)成本：維護(hù)保養(yǎng)周期，電瓶叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電瓶叉車(chē)許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電瓶叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車(chē)的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓有濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車(chē)出了潤(rùn)滑以外，長(zhǎng)每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等)。如果還是以三噸叉車(chē)為例的話(huà)，按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算，內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3,000～4,000元(僅僅材料費(fèi)用)，而電瓶叉車(chē)的維護(hù)成本只要1,000～1,500元(材料費(fèi)用)。