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本流量計是原型蒸汽流量計的革新產(chǎn)品，由于采用了行星傳動的新型結構來調整壓力補償刻度，壓力補償刻度盤刻度間隔變寬，使得微量壓力的變化補償?shù)靡詫崿F(xiàn)，從而了流量計的計量精度。顯示方式由于采用計數(shù)器與單針計量，使得表頭部分結構更加簡單，計量顯示更明顯。由于減速機構移至阻尼腔外部，從而降低了邦聯(lián)率。
原理、結構
被測蒸汽流經(jīng)流量計本體：⑤時由孔板④節(jié)流，在前后壓差的作用下，一部分蒸汽通過噴嘴③進入分流管噴嘴形成的射流推動轉子軸⑥以上端的翼輪②旋轉，轉子軸下端有兩阻尼葉片⑧在注滿阻尼液的阻尼室⑨中作左尼，轉動使翼輪能充分吸收射流的動能。翼輪的旋轉力矩與阻尼力矩相平衡時，翼輪的轉速與流經(jīng)流量計被測蒸汽的質量流量成正比，通過修正，分度，由指示器12、表盤上指針反映出累積蒸汽的實際流量.
特點：
1、流量計為機械型儀表，結構牢固，安裝、使用和維修方便。用被測蒸汽作動力源，無需外接動力源。
2、配有三種規(guī)格孔板，流量范圍廣。
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