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近有消息稱9月份新能源政策將有大動作，新的補貼政策將要出臺，這一次的政策將會使許多具有節(jié)能節(jié)油環(huán)保的車輛都能納入到補貼范圍內(nèi)，這個政策出臺以后，將會有更多的車輛加入到新能源競爭中，行業(yè)壓力將會變大。有些企業(yè)不喜歡有壓力，認為壓力阻礙了產(chǎn)品的推廣，但是我們認為行業(yè)內(nèi)有壓力才能促使企業(yè)改進技術(shù)促進行業(yè)發(fā)展。
新政策的出臺有可能會影響到不同品牌新型汽車的產(chǎn)量與銷量。據(jù)有關(guān)人士介始，這一次新政除了要在消費環(huán)節(jié)進行補貼以外，研究環(huán)節(jié)，設施建設環(huán)節(jié)都有可能得到相應的補貼，所以單從產(chǎn)量上來說，得到補貼的企業(yè)可以降低研發(fā)的資金壓力，以前研發(fā)無力的狀況可能會得到改善，一旦研發(fā)得到突破，產(chǎn)量自然可以得到增加。再從銷量上來說，規(guī)?；a(chǎn)必定帶來價格的下格，利于打開市場，其次又有相應的消費補貼，因此購買新型車輛的資金也就進一步下降，這會讓不少消費者從中得到實惠。
