在汽車中膠管用來傳輸各種液體和氣體，包括燃油，潤滑油，制冷劑和水等。膠管安裝在汽車中要長期經(jīng)受行駛條件下的各種環(huán)境因素的影響。為了生產(chǎn)和開發(fā)出滿足實(shí)際使用要求的膠管產(chǎn)品，正確評(píng)價(jià)和檢測(cè)膠管的使用性能必然成為一項(xiàng)十分重要的工作。http://www.heredtech.com/ 一、各類汽車膠管的性能要求 汽車膠管必須具有一定的梃性和柔性，一定的耐高低溫、壓力、天候、輸送液體及機(jī)械振動(dòng)的能力。汽車膠管可分為燃油膠管，空調(diào)膠管，制動(dòng)膠管，冷卻管，動(dòng)力轉(zhuǎn)向管和空氣輸送管等，不同用途的膠管又有一些不同要求，表1是各類膠管的性能要求和常用的一些檢測(cè)方法。 膠管 類型標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 主要檢測(cè)項(xiàng)目 制動(dòng)管 ISO3996 GB/T7127 液壓試驗(yàn) 縮頸試驗(yàn) 容積膨脹試驗(yàn) 爆破壓力試驗(yàn) 制動(dòng)液相溶試驗(yàn) 曲撓疲勞試驗(yàn) 拔脫試驗(yàn) 吸水試驗(yàn) 低溫彎曲試驗(yàn) 動(dòng)態(tài)臭氧試驗(yàn) 高溫脈沖試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn) 冷卻管 HG/T2491（WSE-M96D34） 粘合強(qiáng)度 爆破壓力 外徑變化 脆性溫度 臭氧老化 熱老化（耐冷卻液充冷卻液老化后的爆破壓力 彎曲試驗(yàn) 低溫柔性 壓縮變形 脈沖強(qiáng)度 電化學(xué)腐蝕） 空調(diào)管 ISO8066 GB/T20025 制冷劑泄漏和滲透試驗(yàn) 老化試驗(yàn) 低溫曲撓試驗(yàn) 真空試驗(yàn) 靜壓長度變化試驗(yàn)爆破壓力 R134a抽出試驗(yàn) 耐R134a試驗(yàn) 耐臭氧 清潔度 脈沖試驗(yàn) 濕氣進(jìn)入試驗(yàn) 整體密封性 壓變 燃油管 ISO4639 GB/T10542 HG/T3665 HG/T3666 耐液體（C液體 含氧燃油 氧化燃油 3號(hào)油）氣密性 爆破壓力 粘著強(qiáng)度 C液體抽出后臭氧試驗(yàn) 低溫曲撓 清潔度和萃取物 燃油滲透 真空試驗(yàn) 膠管拉伸變形和撕裂 含氧燃油長期循環(huán)試驗(yàn) 耐燃性 加速老化 銅片沉積 動(dòng)力轉(zhuǎn)向管 ISO11425 脈沖試驗(yàn) 爆破壓力 液壓長度變化試驗(yàn) 低溫曲撓 粘合強(qiáng)度 耐臭氧 容積膨脹 清潔度 接頭腐蝕 耐液性 振動(dòng)疲勞