KBSG-100系列礦用變壓器|礦用變壓器圖片 礦用變壓器可安裝在礦井內雖有煤塵和沼氣但無爆炸危險的場所。礦用電鉆變壓器、照明變壓器可安裝在礦井內有煤塵和沼氣且有爆炸危險的場所。前者變壓器為油浸式，基本結構與電力變壓器相同。一次側沒有無勵磁調壓，調壓范圍為±5%，二次繞組引出六個端子，可以進行Y，d改接，得到690V /400V或1200V/690V。 礦用變壓器[1]分為礦用動力變壓器和礦用干式變壓器兩種。礦用動力變壓器是充油不隔爆的，礦用于式變壓器是隔爆的，但不充油。礦用變壓器為了適應井下的工作條件，其結構上的特點主要反映在油箱結構及進出線裝置與地面用變壓器不同，其內部結構與普通變壓器一樣。 油箱是用鋼板焊成的變壓器的外殼。油箱的上部用蓋板加墊圈密封起來。油箱里面除裝置鐵芯、線圈外，還裝有變壓器油。變壓器油是一種很好的絕緣油，它不僅可以冷卻線圈和鐵芯，同時還增強了各線圈之間以及線圈與鐵芯之間的絕緣性能。在使用中一定要保持變壓器油的潔凈；因為少量的雜質和水分存在，都會使變壓器油的絕緣強度大為降低。礦用動力變壓器的油箱上不裝油枕。因為油枕不僅增加了變壓器的高度，同時當連接油枕與油箱的管子一旦被堵塞，而變壓器內部又發(fā)生故障時，油箱內部將產生大量氣體，有可能造成油箱爆炸。 由于沒有油枕，所以變壓器油箱內就不能充滿油，而必須留一定的空問，以備絕緣油受熱膨脹之用。 箱蓋內面涂防潮冷凝漆，防止氣冷凝水滴入芯體，箱蓋上裝有注油塞及溫度計座，注油塞卜有通氣孔，在變壓器發(fā)熱時，空氣逸出，也作注油用。礦用干式變壓器為隔爆型變壓器，其箱殼可經受8個大氣壓力的水壓試驗，箱蓋與箱沿之接觸面符合隔爆要求，為了適應工作面的推進而經常移動，在外殼的下面還裝有拖架。 散熱器 在油箱壁的垂直方向焊上油管成裝上散熱器。散熱器不僅增加了散熱表面，而且促進油箱內油的對流作用，可以更快地把熱量帶出來。 接線盒 礦用變壓器的進出線裝置采用接線盒，為了加強絕緣，在接線盒中一般均灌注絕緣膠。 鐵芯 礦用變壓器的鐵芯與電力變壓器一樣，是變壓器的磁路系統(tǒng)。原繞組和副繞組都套在鐵芯上。 為了降低鐵芯損耗，變壓器的鐵芯是由0.35或0.5毫米厚的硅鋼片疊裝起來的。在疊裝之前，鋼片的兩面應涂以絕緣漆并烘干，使片與片之間絕緣起來。 鐵芯用裁成長條的硅鋼片疊裟而成，在疊鋼片時，每層將接縫錯開，上面一種排法和下面一種排法交替著疊起來6疊副一定尺寸后，用螺桿或夾件夾緊后就成為一堅固的鐵芯整體，在裝繞組時，先把上面鐵軛的鋼片單相鐵芯 三相鐵芯。